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1、轎車的后圍板就是后備箱的后擋板。后圍板是好幾塊組合起來的,不是一個整體的。
2、車輛貶值損失是指車輛發(fā)生交通事故受損,經(jīng)修復(fù)后使用性能雖已恢復(fù),但車輛的使用壽命、安全性能、操控性能等也很難恢復(fù)到以前狀態(tài),實際價值必然降低而形成的損失,即因事故導(dǎo)致車輛價值降低而形成的損失。
3、確定事故車輛貶值損失之前應(yīng)首先確定該車輛事故前的價值。因為車輛的貶值損失是相對與該車輛事故前的評估價值而言的。車輛事故前的評估價值比較好確定。先確定好事故前車輛的價值后,根據(jù)每輛事故車的碰撞部位及程度,結(jié)合市場對于此種事故車輛的交易價格及綜合有經(jīng)驗的評估師的從業(yè)經(jīng)驗,確定出事故之后的車輛價值。二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)要遵循“客觀、獨(dú)立、公正、科學(xué)”的原則,維護(hù)事故雙方的合法權(quán)益。
汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置,安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下,汽車的后圍板和車架并不是一體的,屬于焊上去的情況。后圍板如果是經(jīng)過了切割更換,那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打,臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復(fù),就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單,要一個一個焊點(diǎn)去鉆,光鉆開后圍板的焊點(diǎn)就要半天的功夫,并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。
戰(zhàn)旗是北汽在212系列車型底盤基礎(chǔ)上進(jìn)行了外形、內(nèi)飾、動力系統(tǒng)的全方位改造。既延續(xù)了北京212的良好通過性,有極大的提高了國產(chǎn)越野車的品質(zhì)。戰(zhàn)旗從2000年底推出后在市場上,特別是路況較差地區(qū)受到了一致好評。其4Y電噴發(fā)動機(jī)符合國家環(huán)保要求,完全可以適應(yīng)大城市道路狀況的要求。戰(zhàn)旗—強(qiáng)勁的動力、粗曠的造型、升級的配置,凸現(xiàn)新版
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