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變速箱傳感器的主要功能:
變速箱傳感器的主要功能是記錄傳輸速度。 控制單元需要變速級,以便在換檔時調節(jié)換檔壓力,并確定在哪個點需要掛入哪個檔。 變速器控制模塊或TCM可以檢測離合器何時接合和分離。 它還可以讀取RPM。 獲取所有這些信息后,TCM將根據用戶反饋執(zhí)行特定功能。 一些TCM能夠將自己的駕駛習慣存儲在內部存儲器中,并且可以將所存儲的信息應用于某人的變速箱性能。
自動變速器的自動選檔器。 圖片來源:我, 上流政治, 福特Escort 1.9 1992-autotrans, CC BY-SA 3.0變速箱傳感器用于測量特定變速箱系統(tǒng)(例如汽車)中的檔位,離合器嚙合和速度。每個變速箱傳感系統(tǒng)都有一個控制模塊或一個控制單元??刂茊卧枰兯偌?,以便在換檔時調節(jié)換檔壓力,并確定在哪個點需要掛入哪個檔。
1998年,德國大眾公司購買了布加迪的商標權,布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際,最終一定會再次以失敗告終。但是,在2001年,布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相,進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市,他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規(guī)模重新設計。后來的結果是,以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車,正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強勁的馬力,最快的速度,是有史以來最昂貴的汽車。
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