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變速器是汽車底盤的傳動系統(tǒng)，分2軸和3軸的。 2軸是一根輸出軸和一根輸入軸，3軸的是輸入軸、中間軸和輸出軸。它們的區(qū)別在于是驅(qū)動方向不同，有的驅(qū)動前輪，有的驅(qū)動后輪。
汽車一軸二軸三軸是什么意思？
1.一軸：在汽車領(lǐng)域中，一軸又叫“輸入軸”，是位于變速箱（波箱）里的一根軸，與離合器相連。其功能是將汽車發(fā)動機(jī)的動力通過離合器的控制輸入到變速箱里。
2.二軸：二軸又叫輸出軸，是汽車變速箱里的一根軸，直接和驅(qū)動軸（傳動軸）相連，將扭矩和轉(zhuǎn)速輸出，再通過差速器來驅(qū)動汽車。在四輪驅(qū)動的車?yán)?，二軸是與分動箱相連。
3. 三軸：三軸就是3個車橋等等多很傳動軸是用來從發(fā)動機(jī)向驅(qū)動輪傳遞驅(qū)動力的軸，這里的軸簡單的說就是只兩側(cè)車輪之間的連接橋稱軸，就是車橋。二軸變速器適合FF，三軸適合FR。
2011款大眾Polo GTI，這款第五代熱辣掀背車將以三門款和五門款兩種車型式樣在2010年3月的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布亮相。工程師為這款大眾PoloGTI采用了源自于西亞特IbizaCupra的雙渦輪增壓1.4升TSI發(fā)動機(jī)和7速DSG變速箱。該發(fā)動機(jī)采用了一個在轉(zhuǎn)速為6200rpm時達(dá)到180PS(132千瓦/178馬力)最大動力、在轉(zhuǎn)速高于2000rpm時即可達(dá)到184磅-英尺(249Nm)峰值扭矩的渦輪增壓器。
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