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時(shí)鐘彈簧是用來(lái)連接主氣囊(方向盤上那個(gè))與氣囊線束,其實(shí)就是一段線束。因?yàn)橹鳉饽乙S方向盤轉(zhuǎn)動(dòng),(可以想像成一根有一定長(zhǎng)度的線束,纏繞在方向盤轉(zhuǎn)向軸上,在隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以適時(shí)的反向松開(kāi)或者繞的更緊,但它也是有極限的,要保證方向盤往左or右打死時(shí),線束不能被拉斷)所以連接線束要留有余量,要保證方向盤向一側(cè)轉(zhuǎn)到極限位置而不被拉斷。這一點(diǎn)在安裝時(shí)是特別需注意的,盡量讓其保證在中間位置。
安全氣囊游絲的安裝方法是:
1、將車輪和方向盤擺正,把電瓶線負(fù)極斷開(kāi);
2、拆下方向盤總成和方向盤氣囊,接著拆下大燈開(kāi)關(guān)外飾板;
3、拆下舊安全氣囊游絲,將新的安全氣囊游絲安裝;
4、將安全氣囊游絲轉(zhuǎn)到底后回兩圈半,重新安裝方向盤和方向盤氣囊,并重新連接電瓶負(fù)極線即可。安全氣囊游絲是指連接方向盤上氣囊的一段長(zhǎng)度可變的連線,氣囊安裝在方向盤內(nèi),因?yàn)榉较虮P的轉(zhuǎn)動(dòng),可造成線路斷裂,導(dǎo)致氣囊無(wú)法起爆。
奧迪Q7是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的全尺寸SUV,將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。在公路上,它憑借無(wú)限動(dòng)感的操控性與運(yùn)動(dòng)特性脫穎而出;在越野道路面,它強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力更令人驚嘆。毋庸置疑,奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術(shù)創(chuàng)始者的又一驚世杰作。奧迪Q7 (Audi Q7)是一個(gè)由奧迪生產(chǎn)的豪華轎車 ,賽車與旅行車兩種模式。它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括馬賽地-奔馳M級(jí)、BMW X5、雷克薩斯RX及沃爾沃XC90 。這款車型的設(shè)計(jì)與構(gòu)造和同集團(tuán)的大眾途銳、保時(shí)捷Cayenne系出同門。奧迪全新Q7正式在國(guó)內(nèi)上市,代表著奧迪品牌開(kāi)始在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)上發(fā)力,首先要搶占的就是頂級(jí)豪華SUV市場(chǎng)。奧迪Q7憑借自身不凡的魅力,在國(guó)內(nèi)也受到很多消費(fèi)者的關(guān)注。近日,奧迪宣稱,奧迪Q7這款大型SUV將推出2010新款,新車將配備新的LED照明燈和人機(jī)界面的設(shè)計(jì)。
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