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變速器換擋叉又叫撥叉,作用是撥動(dòng)同步器齒環(huán),以實(shí)現(xiàn)各前進(jìn)檔齒輪的結(jié)合與分離,倒檔齒輪無(wú)同步器,撥叉直接撥動(dòng)倒檔齒輪,以達(dá)到切換倒檔。 作為汽車(chē)變速箱上的重要部件,撥叉與變速手柄相連,位于手柄下端,撥動(dòng)中間變速輪,使輸入/輸出轉(zhuǎn)速比改變。 撥叉是用于變速的,主要用在操縱機(jī)構(gòu)中就是把2個(gè)咬合的齒輪撥開(kāi)來(lái)再把其中一個(gè)可以在軸上滑動(dòng)的齒輪撥到另外一個(gè)齒輪上以獲得另一個(gè)速度。即改變變速箱內(nèi)部齒輪的位置,實(shí)現(xiàn)變速。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時(shí)要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中,撥叉軸有三個(gè)槽的一側(cè)應(yīng)對(duì)正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向,撥叉軸上有一個(gè)槽的一側(cè)對(duì)正互鎖機(jī)構(gòu)。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滑動(dòng)齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。
路盛E90基于此前的2012款B11進(jìn)行打造,前臉設(shè)計(jì)相比在售的B11有所升級(jí), “路盛”是 華泰汽車(chē)轎車(chē)品牌系列化的名稱,基于路盛品牌的統(tǒng)一性。故將該車(chē)命名為路盛E90。路盛E90搭載1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配4AT變速箱。預(yù)計(jì)很快會(huì)在年內(nèi)上市。
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華泰圣達(dá)菲平衡漲緊輪
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華泰e70右后車(chē)門(mén)帶鉸鏈,白色
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老款圣達(dá)的引擎蓋總成,保險(xiǎn)杠總成包括中網(wǎng),右邊葉子板,前水箱總成
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