剎車真空管簡介

剎車真空管。剎車真空管有兩種，一個(gè)是剎車助力泵用的，一個(gè)是分電器點(diǎn)火提前裝置用的，它們的作用分別是給工作泵膜的一邊提供真空度，另一邊在與大氣相通。這樣，泵膜在大氣的壓力下，帶動(dòng)推桿向前移動(dòng)，從而起到助力的作用。

剎車真空管壞了，會(huì)使采取空氣流量計(jì)檢測進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過稀，因?yàn)榱髁坑?jì)通常裝在進(jìn)氣管的前端，無法檢測到其后方由于管破的進(jìn)氣量。

剎車管的安裝：

剎車管的安裝：
1.更換剎車管時(shí)，確保它們沒有扭曲或彎曲，并且不要與其他零件摩擦。這和剎車管的生產(chǎn)工藝是一樣的，保持直線。安裝過程中的任何扭轉(zhuǎn)都會(huì)在連桿末端造成扭轉(zhuǎn)載荷，這可能會(huì)導(dǎo)致軟管過早失效。

2.如果有保護(hù)套，請確保它們處于安裝時(shí)的相同位置。將剎車管接頭擰緊到足以防止泄漏，但不要太緊。請參考推薦的擰緊力矩，液壓系統(tǒng)在汽車制造商的車間手冊中有詳細(xì)描述。在液體流動(dòng)過程中，要仔細(xì)檢查液位，整個(gè)過程中重要的是保持液位高。為了讓空氣通過主泵進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)，儲(chǔ)液罐也重復(fù)同樣的操作。完成后，重新檢查儲(chǔ)液罐中的液位，必要時(shí)重新安裝加油口蓋。

3.請記住，制動(dòng)液會(huì)腐蝕油漆表面，因此要小心防止任何泄漏，并填充或加滿總泵，與車身的任何接觸都需要立即用大量的水清洗該區(qū)域。

4.檢查并感覺制動(dòng)踏板運(yùn)轉(zhuǎn)是否牢固，沒有軟空的跡象，如果有，則表明系統(tǒng)中的空氣仍然存在。清除所有噴出的制動(dòng)液，在試運(yùn)行之前，通過助手檢查連接、剎車管和硬管是否泄漏。

BRABUS巴博斯 C級簡介

Brabus 簡介

Brabus中文簡稱巴博斯，Brabus創(chuàng)立于德國，位于德國魯爾區(qū)中的Bottrop，由Bodo Buschmann先生始創(chuàng)于1997年，現(xiàn)今已是全球最大的汽車改裝廠商之一。專注于奔馳車系的改裝升級，相比AMG與Lorinser起步都晚，但在奔馳車型的改裝升級中有后來居上之勢，Brabus的改裝不僅只是提高汽車的基礎(chǔ)性能，更不惜工本，在外觀及品質(zhì)中下大工夫。不是出身奔馳旗下，確成為BENZ SMART的御用改裝廠。

Brabus 宣言

在內(nèi)容廣泛的試驗(yàn)項(xiàng)目中，我們始終不斷地測試新的型式，并尤其重視所有產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制

Brabus 改裝升級套件

ECU動(dòng)力套件、輪轂改裝升級、排氣改裝升級、避震升級

Brabus 車系

奔馳

Brabus 榮譽(yù)

1996年在奔馳原廠E級車型基礎(chǔ)上改裝的BRABUS E V12，最高車速達(dá)到了330公里/小時(shí)，被吉尼斯世界記錄大全收錄為世界上最快的轎車。

2003年在萊茵河畔法蘭克福國際汽車博覽會(huì)展示的Brabus E V12系列車型中，新奔馳豪華小型系列，在速度上達(dá)到340公里，且在550馬力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轎車，它以其每小時(shí)325公里的最高時(shí)速，一舉躋身于世界最快小轎車之列。

2003年BRABUS又推出了發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)640PS/471KW，最高時(shí)速340公里/小時(shí)，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12。