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剎車真空管。剎車真空管有兩種,一個(gè)是剎車助力泵用的,一個(gè)是分電器點(diǎn)火提前裝置用的,它們的作用分別是給工作泵膜的一邊提供真空度,另一邊在與大氣相通。這樣,泵膜在大氣的壓力下,帶動(dòng)推桿向前移動(dòng),從而起到助力的作用。
剎車真空管壞了,會(huì)使采取空氣流量計(jì)檢測(cè)進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過稀,因?yàn)榱髁坑?jì)通常裝在進(jìn)氣管的前端,無法檢測(cè)到其后方由于管破的進(jìn)氣量。
剎車管的安裝:
1.更換剎車管時(shí),確保它們沒有扭曲或彎曲,并且不要與其他零件摩擦。這和剎車管的生產(chǎn)工藝是一樣的,保持直線。安裝過程中的任何扭轉(zhuǎn)都會(huì)在連桿末端造成扭轉(zhuǎn)載荷,這可能會(huì)導(dǎo)致軟管過早失效。
2.如果有保護(hù)套,請(qǐng)確保它們處于安裝時(shí)的相同位置。將剎車管接頭擰緊到足以防止泄漏,但不要太緊。請(qǐng)參考推薦的擰緊力矩,液壓系統(tǒng)在汽車制造商的車間手冊(cè)中有詳細(xì)描述。在液體流動(dòng)過程中,要仔細(xì)檢查液位,整個(gè)過程中重要的是保持液位高。為了讓空氣通過主泵進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng),儲(chǔ)液罐也重復(fù)同樣的操作。完成后,重新檢查儲(chǔ)液罐中的液位,必要時(shí)重新安裝加油口蓋。
3.請(qǐng)記住,制動(dòng)液會(huì)腐蝕油漆表面,因此要小心防止任何泄漏,并填充或加滿總泵,與車身的任何接觸都需要立即用大量的水清洗該區(qū)域。
4.檢查并感覺制動(dòng)踏板運(yùn)轉(zhuǎn)是否牢固,沒有軟空的跡象,如果有,則表明系統(tǒng)中的空氣仍然存在。清除所有噴出的制動(dòng)液,在試運(yùn)行之前,通過助手檢查連接、剎車管和硬管是否泄漏。
阿斯頓·馬丁V8 Vantage的風(fēng)格是100%的阿斯頓馬丁風(fēng)格。V8 Vantage同時(shí)具備優(yōu)雅及蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。V8 Vantage比例完美,重心更低,一觸即發(fā)。像所有阿斯頓馬丁跑車一樣,簡(jiǎn)潔、不張揚(yáng),卻很漂亮。也如所有阿斯頓馬丁跑車一樣,它的美由內(nèi)自外,無處不在。 阿斯頓·馬丁V8 Vantage的外觀呈現(xiàn)出炫亮的跑車線條,同時(shí)又保留了獨(dú)特的阿斯頓馬丁風(fēng)格。而其傳統(tǒng)的手工工藝內(nèi)飾體現(xiàn)的則是顯著的21世紀(jì)風(fēng)格,并選材于上乘材料。駕駛者及乘客座椅位置更低,更接近車輛重心,因此能夠更強(qiáng)烈的感受到駕駛者進(jìn)行操控時(shí)車輛的響應(yīng)。
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阿斯頓?馬丁Rapide(進(jìn)口)倒車鏡轉(zhuǎn)向燈條
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阿斯頓?馬丁V8 Vantage(進(jìn)口)二手車配件
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阿斯頓?馬丁V12 Vantage(進(jìn)口)發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊
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阿斯頓?馬丁V8 Vantage三角臂總成
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