氣囊碰撞傳感器簡(jiǎn)介

碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號(hào)輸入裝置。其作用是在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，由碰撞傳感器檢測(cè)汽車碰撞的強(qiáng)度信號(hào)，并將信號(hào)輸入安全氣囊電腦，安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號(hào)來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣。 碰撞傳感器多數(shù)采用慣性式機(jī)械開關(guān)結(jié)構(gòu)，相當(dāng)一只控制開關(guān)，其工作狀態(tài)取決于汽車碰撞時(shí)加速度的大小。按結(jié)構(gòu)可分為機(jī)械式和電子式兩種。機(jī)械式有滾球式、滾軸式、偏心球式。

碰撞傳感器的位置

在安全氣囊系統(tǒng)中，一般安裝3~4碰撞傳感器。安裝部位通常在車身兩側(cè)前翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器支架左右兩側(cè)，駕駛室儀表板和雜物箱下方等處。碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號(hào)輸入裝置。其作用是在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，由碰撞傳感器檢測(cè)汽車碰撞的強(qiáng)度信號(hào)，并將信號(hào)輸入安全氣囊電腦，安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號(hào)來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣。

1、右前碰撞傳感器;

2、右側(cè)B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內(nèi)碰撞傳感器（側(cè)面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內(nèi)的加速度傳感器;

5、左前車門內(nèi)碰撞傳感器（側(cè)面碰撞傳感器);

6、左側(cè)B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

瑪莎拉蒂spyder簡(jiǎn)介

瑪莎拉蒂spyder為典型的敞篷跑車造型，其車身外型出自喬治亞羅之手，橢圓形的前大燈、半張口的進(jìn)氣格柵、圓滑利落的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋及收斂的車身腰部，給人要向前沖的感覺。欣賞瑪莎拉蒂spyder的最佳視角應(yīng)在尾部，最上面是兩個(gè)黃色的防滾桿，中部是兩個(gè)紅色剎車燈，最下面是分列兩邊的四個(gè)鍍鉻排氣管，諧調(diào)、平衡。