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碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號輸入裝置。其作用是在汽車發(fā)生碰撞時，由碰撞傳感器檢測汽車碰撞的強度信號，并將信號輸入安全氣囊電腦，安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣。 碰撞傳感器多數(shù)采用慣性式機械開關(guān)結(jié)構(gòu)，相當一只控制開關(guān)，其工作狀態(tài)取決于汽車碰撞時加速度的大小。按結(jié)構(gòu)可分為機械式和電子式兩種。機械式有滾球式、滾軸式、偏心球式。
在安全氣囊系統(tǒng)中，一般安裝3~4碰撞傳感器。安裝部位通常在車身兩側(cè)前翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下、發(fā)動機散熱器支架左右兩側(cè)，駕駛室儀表板和雜物箱下方等處。碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號輸入裝置。其作用是在汽車發(fā)生碰撞時，由碰撞傳感器檢測汽車碰撞的強度信號，并將信號輸入安全氣囊電腦，安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣。
1、右前碰撞傳感器;
2、右側(cè)B柱碰撞傳感器;
3、右前車門內(nèi)碰撞傳感器（側(cè)面碰撞傳感器)﹔
4、SRS控制單元內(nèi)的加速度傳感器;
5、左前車門內(nèi)碰撞傳感器（側(cè)面碰撞傳感器);
6、左側(cè)B柱碰撞傳感器;
7、左前碰撞傳感器
理念s1是廣汽本田推出的一種汽車品牌。埋頭苦干三年之久的廣汽本田自主品牌理念，終于迎來旗下首款轎車理念S1的上市。過去的四年時間里，每一次重要車展廣汽本田都會帶來一款造型前衛(wèi)的“理念”概念車，現(xiàn)場也會激起大家對未來產(chǎn)品的期待。
然而，在真正的量產(chǎn)車型S1上，幾乎找不到半點概念車的影子，讓人多少有些失望。短小的發(fā)動機艙和行李廂在全車總體的布局中僅占到很小的一部分，高挑的車頂弧線延續(xù)了本田“乘員艙最大化”的設計思想。
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理念S1翼子板(不帶噴漆)
133****6125 on 2022/12/6 20:28:15煙臺市萊陽市城廂街道辦事處，龍門山莊
理念
汽車左后尾燈
151****1930 on 2022/1/7 21:03:02理念
方向機總成
139****0718 on 2021/10/12 7:13:14云南省大理白族自治州南澗縣城里農(nóng)貿(mào)市場7一9
理念
右后尾燈
139****8710 on 2021/6/11 22:59:23天津東麗開發(fā)區(qū)
理念
后箱蓋
187****8065 on 2021/1/17 12:50:52湖北宜昌市夷陵區(qū)弘林大廈
理念
前后左右內(nèi)把手
135****6620 on 2020/5/20 6:48:30潮州市湘橋區(qū)春榮路區(qū)公安局宿舍6幢2梯704房
理念
2014款理念s1，1.3手動。右前輪下支臂。
187****6890 on 2020/2/23 22:53:38貴州省貴陽市云巖區(qū)二橋五柳小區(qū)1號
理念
2011款1、3自動擋理念s1右前門黑色
159****5859 on 2020/1/3 7:32:59理念
12 年理念s1后備箱蓋白色
151****5325 on 2019/11/19 11:13:13理念
理念s1發(fā)動機電腦板
寶18213322478 on 2019/9/6 22:38:18云南省大理白族自治州大理市蒼兇山路西窯村256號
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