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剎車輪轂的學(xué)名為剎車制動鼓,簡稱剎車鼓,是鼓式剎車 系統(tǒng)中的主要部件,剎車時剎車鼓內(nèi)面與剎車片 摩擦起到剎車的作用。其制造材料一般為型號為HT250的灰鐵。在司機對車輛部件使用不當或者在嚴重超載的情況下,可造成剎車輪轂碎裂性損壞,在高速行駛的過程中往往造成人員傷害。
1、拆卸前,使用起子通過車輪的螺栓孔將楔形件向上壓,使制動蹄回位;
2、用專用工具拆卸下輪轂蓋,拔出開口銷,拆下冠狀螺母保險環(huán);
3、拆下輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整螺母及墊圈、軸承,取下制動鼓;
4、裝入下回位彈簧,并把制動蹄提起,裝到下面的支座上,裝上楔形件的拉力彈簧(最大允許長度為113mn);
5、裝入制動蹄定位銷、壓簧及墊圈。使制動蹄回位,裝上制動鼓及后輪軸承,調(diào)整好軸承預(yù)緊度,用力踩制動踏板一次,使制動蹄能正確就位。
起亞霸銳車身沒有華麗的裝飾,尾部設(shè)計去掉了夸張的弧形,在簡單的線條勾勒下讓整車看起來充滿張力。棱角分明前照燈組合與電鍍格柵搭配,讓霸銳看起來低調(diào)而不失威嚴。而配上了粗獷的側(cè)裝飾條與寬大的無凸緣輪轂,詮釋出男性般剛毅的魅力
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138****1282 on 2024/9/4 10:53:18six
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DRV閥,軌壓傳感器
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起亞索蘭托(進口)燃油油管
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