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油底殼是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,防止雜質(zhì)進(jìn)入,并收集和儲(chǔ)存由柴油機(jī)各摩擦表面流回的潤(rùn)滑油,散去部分熱量,防止?jié)櫥脱趸?
安裝油底殼時(shí)要把密封填料和墊片清除掉,油底殼表面上如有任何油或異物,將不利于緊密粘接并可能導(dǎo)致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對(duì)角擰緊,擰緊力矩要按照維修手冊(cè)要求,不要過(guò)緊也不要過(guò)松,安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
拆卸油底殼時(shí),先擰下放油螺塞,將油底殼中的機(jī)油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對(duì)角擰松拆卸,取下的油底殼因放在托架上,避免弄彎油底殼,油底殼的任何彎曲或?qū)Π惭b面的任何損壞將導(dǎo)致油底殼漏油。安裝油底殼時(shí)要把老密封填料和墊片清除掉,油底殼表面上如有任何油或異物,將不利于緊密粘接并可能會(huì)導(dǎo)致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對(duì)角擰緊,擰緊力矩要按照維修手冊(cè)要求,不要過(guò)緊也不要過(guò)松,安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,防止雜質(zhì)進(jìn)入,并收集和儲(chǔ)存由柴油機(jī)各摩擦表面流回的潤(rùn)滑油,散去部分熱量,防止?jié)櫥脱趸?。油底殼多由薄鋼板沖壓而成,形狀較為復(fù)雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內(nèi)部裝有穩(wěn)油擋板,以避免顛簸時(shí)造成的油面震蕩激濺,有利于潤(rùn)滑油雜質(zhì)的沉淀,側(cè)面裝有量油尺,用來(lái)檢查油量。此外,油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
別克旗下全新緊湊級(jí)車型威朗將于2015年6月27日正式上市,屆時(shí)其官方指導(dǎo)價(jià)將正式揭曉。新車定位高于英朗,為別克緊湊級(jí)產(chǎn)品線中的旗艦車型。車身尺寸方面,別克威朗長(zhǎng)寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm(1.5T車型為1471mm),軸距為2700mm。動(dòng)力部分有1.5L以及1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,最大功率分別為118馬力和169馬力。傳動(dòng)方面,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱,與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是7速DCG雙離合變速箱。
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別克威朗鼓風(fēng)機(jī)總成
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主駕后視鏡鏡片,車門四門密封膠條(車門門框)
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上海通用別克別克威朗轉(zhuǎn)向控制電腦
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