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油底殼是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,防止雜質(zhì)進(jìn)入,并收集和儲存由柴油機(jī)各摩擦表面流回的潤滑油,散去部分熱量,防止?jié)櫥脱趸?
安裝油底殼時要把密封填料和墊片清除掉,油底殼表面上如有任何油或異物,將不利于緊密粘接并可能導(dǎo)致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊,擰緊力矩要按照維修手冊要求,不要過緊也不要過松,安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
拆卸油底殼時,先擰下放油螺塞,將油底殼中的機(jī)油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸,取下的油底殼因放在托架上,避免弄彎油底殼,油底殼的任何彎曲或?qū)Π惭b面的任何損壞將導(dǎo)致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉,油底殼表面上如有任何油或異物,將不利于緊密粘接并可能會導(dǎo)致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊,擰緊力矩要按照維修手冊要求,不要過緊也不要過松,安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,防止雜質(zhì)進(jìn)入,并收集和儲存由柴油機(jī)各摩擦表面流回的潤滑油,散去部分熱量,防止?jié)櫥脱趸?。油底殼多由薄鋼板沖壓而成,形狀較為復(fù)雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內(nèi)部裝有穩(wěn)油擋板,以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺,有利于潤滑油雜質(zhì)的沉淀,側(cè)面裝有量油尺,用來檢查油量。此外,油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
早在2016日內(nèi)瓦車展中,大眾便發(fā)布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON,新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺打造,并將率先由上汽大眾引入國內(nèi)生產(chǎn)并銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上,上汽大眾PHIDEON于中國正式首發(fā),中文正式定名為"輝昂"。
PHIDEON的名稱來源于古羅馬的女神“Fides”,象征誓約與信仰,PHIDEON將是大眾的首款中大型車,將銜接輝騰與邁騰之間的市場空白
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扶手箱支架,原車的扶手箱,抬起后卡不住,會掉下去
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上海大眾朗行左前翼子板(帶噴漆)哲思灰
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