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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉(zhuǎn)速的原理來測量輪子的轉(zhuǎn)速，根據(jù)輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉(zhuǎn)一圈，以累加輪子轉(zhuǎn)過的周期數(shù)計算出行走的里程。
在傳動軸上設(shè)計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態(tài)檢測信號改為齒輪運轉(zhuǎn)式檢測信號；
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發(fā)動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置：
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；
3、控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換擋及發(fā)動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等。
變速箱應用了6擋無級變速變速箱，其鞏固性和流利性都值得必定，油門反饋對照生動，輕輕一踩就能感覺到猛烈的能源反饋，偏向盤滾動輕盈，一只手操縱也不可題目，叫往東毫不會往西。轉(zhuǎn)彎穩(wěn)妥，歪斜較小，駕駛興趣實足。百公里沖刺只需15秒，跟三菱勁炫對照瞠乎其后，但駕駛感覺而言實在差未幾?？臻g方面，其空間尺寸相較于一致車型而言確鑿具備角逐力。因為整車高度足有1595mm，身高184厘米的高個子不論在前后排，頭部空間都非常裕如。
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進口鈴木G16A發(fā)動機配件
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