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轉(zhuǎn)向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿,轉(zhuǎn)向主軸的球頭置于球頭外殼內(nèi),球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接,球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi),本實用新型具有減輕球頭磨損,提高主軸的抗拉等特點。
轉(zhuǎn)向拉桿球頭,主要包括拉桿端部的球頭外殼(2),轉(zhuǎn) 向主軸(3)的球頭(4)插在球頭外殼(2)內(nèi),球頭(4 )前端通過壓簧(5)與壓墊(6)接觸,球頭(4)后端通 過球頭座(7)與球頭外殼(2)內(nèi)壁鉸接,球頭座(7)與 轉(zhuǎn)向主軸(3)間鑲有一組滾針(8),其特征在于球頭座( 7)與轉(zhuǎn)向主軸(3)間的滾針槽開設(shè)在球頭座(7)內(nèi)孔面 上,球頭座(7)坐鉸在球頭外殼軸孔(9)邊緣上。
長豐獵豹CT5外觀造型,極具歐美風(fēng)尚。依據(jù)歐美風(fēng)格三維造型設(shè)計的CT5,不露也鋒芒。作為國內(nèi)自主品牌的全新高端皮卡兼顧時尚與實用,在車身外形方面,黑色金屬漆身和銀灰色前后拖板形成鮮明對比,硬朗的車身線條,大輪圈和棱角分明的輪眉,前低后高的車身姿態(tài),大尺寸前隔柵,豹式前后組合燈突顯了獵豹CT5的“硬漢”本色。在車身尺寸方面,獵豹CT5以超過5.5m的車身長度和超過3.3m的軸距,摘得目前皮卡最大外型尺寸的桂冠,同時,超過半米的貨箱深度和超過1300L的貨箱體積,亦賦予CT5絕對的霸氣風(fēng)范。
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左前門玻璃升降器,右后門玻璃升降器
136****3661 on 2024/4/13 22:47:46內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼前旗生態(tài)移民小區(qū)
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獵豹獵豹Q6頂配高配座椅總成和空氣濾芯
138****3886 on 2024/1/7 17:39:50獵豹
獵豹CS10點火線圈
176****1266 on 2023/12/2 16:07:18吉林市樺甸市明華街
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左前門,左后門,左后側(cè)圍
132****8512 on 2023/11/28 6:14:26獵豹
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獵豹CS10ABS泵
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沒有四驅(qū)了檢查后需更換前橋總成
139****5633 on 2023/3/17 19:14:55新疆烏魯木齊天山區(qū)五星南路152號建和園小區(qū)19-3-101室
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獵豹CS6拆車件
199****4889 on 2023/3/12 5:42:27獵豹