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獵豹Mattu轉(zhuǎn)向助力泵

獵豹Mattu轉(zhuǎn)向助力泵

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轉(zhuǎn)向助力泵簡(jiǎn)介

轉(zhuǎn)向助力泵的作用是協(xié)助駕駛員作汽車(chē)方向調(diào)整，使打方向盤(pán)的用力強(qiáng)度減少，通過(guò)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力油流動(dòng)的速度，來(lái)起到助力的作用，使駕駛員打方向更輕松，減少打方向盤(pán)所用的力度，減少駕駛疲勞。

轉(zhuǎn)向助力泵/方向助力泵安裝方式

安裝新的轉(zhuǎn)向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩，高壓油管最大擰緊力矩應(yīng)<50N.M;轉(zhuǎn)向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f，舊皮帶35~45kg/f;
2.轉(zhuǎn)向管路油管應(yīng)過(guò)渡圓滑，固定可靠; 轉(zhuǎn)向管路與車(chē)身連接處采用尼龍卡、橡膠墊，避免高頻液流對(duì)車(chē)身產(chǎn)生的振動(dòng)噪音;
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的排氣:向油罐內(nèi)加注清潔轉(zhuǎn)向油至最高刻度線(xiàn);舉升車(chē)輛，不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，緩慢將方向盤(pán)從一側(cè)極限位置轉(zhuǎn)動(dòng)至另側(cè)極限位置，重復(fù)4次;
3，再次添加轉(zhuǎn)向油至最高刻度線(xiàn)，連接電瓶線(xiàn)、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行同時(shí)向油罐內(nèi)添加轉(zhuǎn)向油，防止轉(zhuǎn)向助力泵運(yùn)行過(guò)程中缺油而吸入空氣;
4.保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行，緩慢將方向盤(pán)從一側(cè)極限位置轉(zhuǎn)動(dòng)至另一側(cè)的極限位置，重復(fù)8~10次，直到油罐內(nèi)泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過(guò)5秒，打死后應(yīng)回轉(zhuǎn)一些，過(guò)高的壓力會(huì)損壞系統(tǒng)密封性;
重復(fù)上述步驟，直至系統(tǒng)無(wú)氣泡產(chǎn)生，檢查并添加轉(zhuǎn)向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車(chē)輛，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的密封性、轉(zhuǎn)向管路走向正確、固定良好。

獵豹Mattu簡(jiǎn)介

眾所周知，在一款車(chē)型正式投放市場(chǎng)之前，一般都會(huì)歷經(jīng)“高溫、高寒、高原”三大極端條件的試煉，但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)到的車(chē)輛均是批量生產(chǎn)，隨機(jī)性比較高，所以這樣的“試煉”未免過(guò)于刻意。尤其是像獵豹Mattu這樣定位高端的車(chē)型，消費(fèi)者對(duì)其“硬件”設(shè)施更是有著甚為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)驗(yàn)車(chē)的試煉并無(wú)太大的參考意義，真正量產(chǎn)后的表現(xiàn)才更具說(shuō)服力。

Customer Reviews

左前門(mén)玻璃升降器，右后門(mén)玻璃升降器

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沈陽(yáng)市蘇家屯區(qū)秀水花城10號(hào)樓

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獵豹奇兵前座椅和后座椅總成。

177****3503 on 2024/1/13 12:54:34

陜西省西安市高陵區(qū)

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獵豹獵豹Q6頂配高配座椅總成和空氣濾芯

138****3886 on 2024/1/7 17:39:50

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176****1266 on 2023/12/2 16:07:18

吉林市樺甸市明華街

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左前門(mén)，左后門(mén)，左后側(cè)圍

132****8512 on 2023/11/28 6:14:26

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獵豹CS10倒車(chē)影像

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江蘇省蘇州市太倉(cāng)市婁東街道 詳細(xì)地址: 山河路與鄭和中路交叉口東南180米小型構(gòu)件廠(chǎng)

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獵豹CS10ABS泵

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沒(méi)有四驅(qū)了檢查后需更換前橋總成

139****5633 on 2023/3/17 19:14:55

新疆烏魯木齊天山區(qū)五星南路152號(hào)建和園小區(qū)19-3-101室

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獵豹CS6拆車(chē)件

199****4889 on 2023/3/12 5:42:27

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