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什么是三元催化器
三元催化器,是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置,它可將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻:?jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是凈化尾氣。
三元催化器的工作原理:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣通過(guò)排氣管排出時(shí),由于三元催化轉(zhuǎn)換器中凈化劑的催化作用,C0、HC和NOx的活性增強(qiáng),從而進(jìn)行氧化、還原反應(yīng)。
2、C0在高溫下氧化成無(wú)色、無(wú)毒的C02,HC化合物在高溫下氧化成H20和C02,NOx還原成N2(氮?dú)猓┖?2(氧氣),這樣就使發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放得到凈化。
安裝三元催化器的方法
①使用8個(gè)螺栓將2個(gè)隔熱罩安裝在新的預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器上。
②將新的襯墊、護(hù)圈和密封墊片裝在預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器上。
③使用3個(gè)螺栓和2個(gè)新螺母安裝預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器,擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
眾所周知,在一款車(chē)型正式投放市場(chǎng)之前,一般都會(huì)歷經(jīng)“高溫、高寒、高原”三大極端條件的試煉,但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)到的車(chē)輛均是批量生產(chǎn),隨機(jī)性比較高,所以這樣的“試煉”未免過(guò)于刻意。尤其是像獵豹Mattu這樣定位高端的車(chē)型,消費(fèi)者對(duì)其“硬件”設(shè)施更是有著甚為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),實(shí)驗(yàn)車(chē)的試煉并無(wú)太大的參考意義,真正量產(chǎn)后的表現(xiàn)才更具說(shuō)服力。
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