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其主要內(nèi)容可以分成幾個(gè)部分
車頂,地板,坐套,方向盤套,小飾品,太陽膜,腳墊,坐墊等
我們國內(nèi)所說的汽車內(nèi)飾,其實(shí)就是在英文的Interiors System。由于這一部分具有一定的裝飾性,所以業(yè)內(nèi)目前通常的翻譯都叫做“汽車內(nèi)飾”。但是從英文“Interiors”,我們就可以知道,這部分零部件不光只有裝飾作用,他們所涉及到的功能性、安全性、以及工程屬性是非常豐富的。國內(nèi)的很多整車廠把汽車內(nèi)飾系統(tǒng)翻譯成“汽車內(nèi)裝件系統(tǒng)”,其實(shí)是更為貼切的。
汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分,而且內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作量占到車造型設(shè)計(jì)工作量的60%以上,遠(yuǎn)超過汽車外形,是車身最重要的部分之一。每個(gè)整車廠通常都由一個(gè)龐大的汽車內(nèi)飾團(tuán)隊(duì),來完成與內(nèi)飾相關(guān)的大量工程工作。
車身設(shè)計(jì)分為造型設(shè)計(jì)和工程設(shè)計(jì)2部分。在工程設(shè)計(jì)當(dāng)中,白車身的設(shè)計(jì)工作量最大,其次就是內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計(jì),車身外觀覆蓋件的設(shè)計(jì)排在最后。這可能是普通人或非業(yè)內(nèi)人士沒有想到的。汽車內(nèi)飾主要包括以下子系統(tǒng):儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、門內(nèi)護(hù)板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、立柱護(hù)板系統(tǒng)、其余駕駛室內(nèi)裝件系統(tǒng)、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)、行李箱內(nèi)裝件系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝件系統(tǒng)、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤,以及車內(nèi)照明、車內(nèi)聲學(xué)系統(tǒng)等等。
汽車頂棚的拆除步驟主要是以下這些,分別是:
1、先拆掉四門拉手。
2、然后拆掉前后頂燈。
3、最后將后面頂棚的裝飾板拉掉。
4、再卸掉兩顆螺絲,然后即可拉下來。
擴(kuò)展內(nèi)容:
1、汽車頂棚是汽車內(nèi)飾的重要組成部分,汽車頂棚它起到裝飾、吸聲、隔熱等特點(diǎn)。
2、在越來越追求高性能,環(huán)保型,輕量化的時(shí)代,內(nèi)飾汽車頂棚成為人們選車的一個(gè)重要因素,因此對(duì)汽車內(nèi)飾件的要求越來越高。
凱迪拉克ATS是凱迪拉克集合產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)以及性能調(diào)教領(lǐng)域的最新成果而打造的一款全新輕量化后驅(qū)車型,于2012年1月在美國底特律北美國際車展中全球首發(fā)。
2013年11月21日,ATS在廣州車展宣布以全進(jìn)口方式上市,價(jià)格區(qū)間為30.8-43.8萬元人民幣。該車型的主要競爭對(duì)手為寶馬3系、奔馳C級(jí)以及奧迪A4L等。
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