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本實用新型公開了一種發(fā)動機氣缸套,包括氣缸套本體,氣缸套本體由上筒體、中筒體和下筒體固定連接而成,且上筒體、中筒體和下筒體的直徑依次減小,所述氣缸套本體的上筒體內(nèi)嵌入一耐高溫減磨環(huán),耐高溫減磨環(huán)的外表面與上筒體內(nèi)表面過盈配合,所述氣缸套本體的上筒體和中筒體外表面設有高導熱性膜,氣缸套本體的下筒體外表面設有低導熱性膜。這種發(fā)動機氣缸套耐磨性高,使用壽命較長,耗能少,且可減小氣缸沿其軸向方向的溫差。
缸套的作用有:
1、與缸蓋、活塞共同構(gòu)成氣缸工作空間;
2、筒形活塞柴油機的氣缸套承受活塞側(cè)推力,成為活塞往復運動的導程;
3、將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水,使之工作溫度適當;
4、二沖程柴油機的氣缸套布置有氣口,由活塞啟閉,實現(xiàn)配氣。
氣缸套是一個圓筒形零件,置于機體的氣缸體孔中,上由氣缸蓋壓緊固定?;钊谄鋬?nèi)孔作往復運動,其外有冷卻水冷卻。
有汽車發(fā)動機未用氣缸套的,做成一體的。由于氣缸套是耐磨特殊材料,做成一體的話成本高,而且無法返修使用。所以現(xiàn)在的發(fā)動機的氣缸都是做成加套式的。
更換發(fā)動機氣缸套的方法:
1。拆下要更換的缸套后,徹底清洗原發(fā)動機缸體,并嚴格檢查其剛性和位置精度,特別是缸體套孔的形狀公差。如果原機體的剛性和位置精度難以補救,只能更新機體;
2.正確安裝活塞環(huán),切記不要粗裝配,選擇正確的活塞環(huán)卡鉗總成,避免裝配過程中活塞環(huán)受力損壞,導致工作不正常;
3.嚴格檢查和清洗發(fā)動機冷卻系統(tǒng),特別是檢查水泵的工作效率和水泵的皮帶張力,防止發(fā)動機因冷卻系統(tǒng)故障而過熱;
4.更換受污染的機油,清洗油路、油嘴、進氣口,更換優(yōu)質(zhì)三濾;
5.保證發(fā)動機在正常工況下的噴油器、機油泵等技術參數(shù);
6.啟動發(fā)動機,必須從小到大逐漸加大負荷,磨幾個小時;
7.研磨過程結(jié)束后,在允許發(fā)動機正常工作之前,再次更換機油濾清器濾芯,并松開油底殼的放油塞,以清除磨合油中的金屬屑,或更換新的機油。
回顧2017年,國家法規(guī)升級引發(fā)了輕客市場新一輪的洗牌,眾多輕客品牌退出9座以下輕客市場,面對消費市場持續(xù)醞釀的變革,發(fā)動機前置的輕型客車無疑更符合時代的發(fā)展趨勢。作為中國客車自主品牌代表和領軍企業(yè),金龍輕客10年砥礪奮進,集合傳統(tǒng)輕客優(yōu)勢,精心研發(fā)全新一代多功能商務輕客——金龍凱銳浩克,開啟9座以下輕客前置動力的新時代。
6月10日,金龍凱銳浩克在廈門錦融城市展廳隆重上市,新車分成商務版和浩運版,其中商務版分為標準型、舒適型及商務型三種車型。售價區(qū)間為8.28-10.58萬元。新車致力于成為新時代多功能商務輕客的典范。
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