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保險杠骨架和保險杠是兩回事，根據(jù)車型的不同樣子也不一樣，其功能也不一樣，
一般是在保險杠的里面，保險杠是按裝在骨架上的，它倆是這么一個關(guān)系，
骨架可不是橫梁，它是對車身起到一個保護作用，尤其是發(fā)動機那一塊！ 固定支撐保險杠外殼，起到安全的保護水箱，散熱器。
前杠骨架是防撞梁；
防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，
由主梁、吸能盒，連接汽車的安裝板組成，主梁、吸能盒都可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，
盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發(fā)揮了它對車輛的保護作用。
前保險杠骨架是指固定支撐保險杠外殼。
以下是關(guān)于前保險杠的相關(guān)介紹：
1、部件作用：汽車保險杠（防撞梁），位于汽車前方和后方的大部分區(qū)域，表面上被設(shè)計于避免車輛外部損壞對車輛安全系統(tǒng)造成的影響，這些具有在高速撞擊時減少駕乘人員傷害的能力，現(xiàn)在越來越多的被設(shè)計用于行人保護。
2、定義由來：汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力，防護車身前后部的安全裝置。二十年前，轎車前后保險杠是以金屬材料為主，用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U型槽鋼，表面處理鍍鉻，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，與車身有一段較大的間隙，好像是一件附加上去的部件。
捷豹XFL于2016年上市，外觀設(shè)計方面，國產(chǎn)捷豹XFL基本與進口版保持一致，僅是車身長度有了明顯的加長，但加長的軸距并未破壞原有的側(cè)面輪廓。
尺寸方面， 捷豹XFL長寬高分別為5093/1880/1456mm，軸距達到3100mm，相比進口捷豹XF軸距增長了140mm。
空間方面，國產(chǎn)XFL后排膝部空間增加116mm，達到203 mm，腿部空間增加157 mm。
動力方面， 捷豹XFL將搭載一臺2.0T發(fā)動機，分200Ps、240Ps高低功率版本可選，破百時間分別為8.1秒和7.4秒。此外，新車還將提供3.0T V6機械增壓發(fā)動機版本，最大功率為340 Ps，破百時間為6.0秒。
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