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轉(zhuǎn)向機總成即轉(zhuǎn)向器,又名轉(zhuǎn)向機、方向機,它是轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。轉(zhuǎn)向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向輪之間沒有機械連接,在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。當轉(zhuǎn)動方向盤,轉(zhuǎn)向器根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應(yīng)一側(cè),同時另一側(cè)的油量回到油箱。轉(zhuǎn)向器按結(jié)構(gòu)形式可分為:有齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器、蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器、循環(huán)球-齒條齒扇式轉(zhuǎn)向器、循環(huán)球曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器、蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器等。按照助力形式又可以分:為機械式(無助力)轉(zhuǎn)向器,和動力式(有助力)轉(zhuǎn)向器兩種,其中動力轉(zhuǎn)向器又可以分為氣壓動力式、液壓動力式、電動助力式、電液助力式等種類。
江淮汽車在客車底盤以及輕卡領(lǐng)域有著頗深的造詣,皮卡也是其重點研發(fā)打造的車型,繼今年4月份在北京車展上推出高端皮卡車型帥鈴T6,近日,江淮汽車今年在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上開發(fā)出一款全新高端皮卡—江淮征途皮卡上市,售價8.4萬元起。
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