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進(jìn)氣溫度傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,當(dāng)溫度升高時(shí),電阻阻值減小,當(dāng)溫度降低時(shí),電阻阻值增大,隨著電路中電阻的變化,導(dǎo)致電壓的變化,從而產(chǎn)生不同的電壓信號,完成控制系統(tǒng)的自動(dòng)操作。在冷車時(shí),進(jìn)氣溫度傳感器的信號與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器信號基本相同,在熱車時(shí),其信號電壓大約是水溫傳感器的2~3倍。
進(jìn)氣溫度傳感器的作用是檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度,送給ECU作為修正噴油量的參考。該傳感器在電控燃油噴射系統(tǒng)中測量進(jìn)氣溫度,并輸入到ECU,用以修正體積型空氣流量傳感器由于大氣溫度變化帶來的進(jìn)氣質(zhì)量檢測的誤差。
圣達(dá)菲7,作為華泰汽車又一“圣”世之作,將于2017年下半年上市,其設(shè)計(jì)生產(chǎn)之初就以鑄造經(jīng)典為目標(biāo),不論是在外觀、動(dòng)力還是科技配置、空間舒適性等方面,都有著大幅的升級,真正實(shí)現(xiàn)了為行業(yè)鑄就高品質(zhì)車型的目標(biāo)。
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