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海馬S5后輪軸承

海馬S5后輪軸承

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后輪軸承簡(jiǎn)介

輪轂軸承（hub bearing）的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個(gè)非常重要的零部件。
傳統(tǒng)的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調(diào)整都是在汽車生產(chǎn)線上進(jìn)行的。
這種結(jié)構(gòu)使得其在汽車生產(chǎn)廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點(diǎn)維護(hù)時(shí)，還需要對(duì)軸承進(jìn)行清洗、涂油和調(diào)整。
輪轂軸承單元是在標(biāo)準(zhǔn)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，
它將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調(diào)整、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤(rùn)滑脂、
省略外部輪轂密封及免于維修等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛用于轎車中，在載重汽車中也有逐步擴(kuò)大應(yīng)用的趨勢(shì)。

造成汽車后輪軸承損壞的原因主要是：

造成汽車后輪軸承損壞的原因主要是：

1、零部件的破損生銹，有異物的進(jìn)入或是滾體偏斜會(huì)造成破損，而酸性液體和水分殘留時(shí)間一久，也會(huì)造成零部件的生銹。

2、潤(rùn)滑不良，如果滾體與滾道之間的潤(rùn)滑油脂不足，兩者會(huì)產(chǎn)生干摩擦，從而發(fā)出金屬摩擦的異響。

3、距離問(wèn)題。汽車的部件與零件之間都是有合適的間隙，而當(dāng)滾體和輥道之間的距離一旦小了，就容易摩擦發(fā)熱，引起軸承燒結(jié)。

汽車后輪軸承損壞的癥狀主要是：

當(dāng)后輪軸承壞了，汽車在行駛的過(guò)程中車輪會(huì)晃動(dòng)，而隨著汽車車速的增快，整輛汽車抖動(dòng)加劇。同時(shí)車子會(huì)發(fā)出嗡嗡的連續(xù)聲，車速越大，聲音越大。造成異響，是汽車后輪軸承壞了的主要表現(xiàn)。判斷是不是汽車后輪軸承壞了，可以將汽車提速后以空擋的狀態(tài)滑行，如果嗡嗡的聲音沒(méi)有變化的話，那么就是后輪軸承壞了。

海馬S5簡(jiǎn)介

海馬S5是海馬汽車與意大利LD’A設(shè)計(jì)公司合作設(shè)計(jì)，由海馬汽車研發(fā)中心歷時(shí)三年潛心研發(fā)，并通過(guò)與德國(guó)博世BOSCH、瑞典奧托立夫AUTOLIV、日本天御TEIN公司、比利時(shí)邦奇PUNCH等國(guó)際公司的深度技術(shù)合作，經(jīng)過(guò)百萬(wàn)公里嚴(yán)苛路面耐久測(cè)試及千萬(wàn)次震蕩測(cè)試考驗(yàn)，是一款高可靠性、高穩(wěn)定性的SUV。海馬S5是海馬自主2.0時(shí)代最新的SUV成果，海馬S5的誕生，使得海馬SUV譜系更加完整，充分滿足細(xì)分市場(chǎng)的差異化需求。
2018年8月18日，二代海馬S5上市。新車共推出8款車型，3種動(dòng)力總成，官方指導(dǎo)價(jià)為6.98萬(wàn)-10.98萬(wàn)元。

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海馬8S燃油濾清器

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