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油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質(zhì)進(jìn)入，并收集和儲存由柴油機(jī)各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止?jié)櫥脱趸?
油底殼在發(fā)動機(jī)底下，油底殼上有顆放油螺絲，里面是機(jī)油，油箱一般在車尾部，很大一個(gè)塑料殼，里面是汽油：
1、油底殼（OilSump）位于引擎下部：可拆裝，并將曲軸箱密封作為貯油槽的外殼。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復(fù)雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型；
2、其內(nèi)部裝有穩(wěn)油擋板，以避免柴油機(jī)顛簸時(shí)造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質(zhì)的沉淀，側(cè)面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞；
3、市面上見到的大多數(shù)車都是濕式油底殼，之所以命名為濕式油底殼是由于發(fā)動機(jī)的曲軸曲拐和連桿大頭在曲軸每旋轉(zhuǎn)一周都會浸入油底殼的潤滑油內(nèi)一次，起到潤滑作用，同時(shí)由于曲軸的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，曲拐每次高速浸入油池內(nèi)都會激起一定的油花和油霧，對曲軸和軸瓦進(jìn)行潤滑，稱之為飛濺潤滑。
發(fā)動機(jī)油底殼裝在發(fā)動機(jī)下面，變速箱油底殼裝在變速器的下面。發(fā)動機(jī)用的是發(fā)動機(jī)油，而自動變速箱用的是自動變速箱油。插半軸的那個(gè)就是自動變速箱。
油底殼的位置在汽車引擎的下部，它的主要作用是封閉曲軸箱，避免雜物進(jìn)入油箱內(nèi)部。同時(shí)還可以儲存由于各種摩擦表面回流的潤滑油，散去部分熱量，防止?jié)櫥捅谎趸淖饔谩?br />
2013年10月18日，力帆汽車在西藏拉薩舉行了力帆630的上市儀式。力帆630是力帆620的升級版本，該車同樣定位于緊湊型車，但是定位要高于力帆530。新車變化也很明顯，尤其是在前臉部位。新車采用“X”型前格柵，更具運(yùn)動風(fēng)格，頗有雷克薩斯最新家族式的感覺。前大燈燈角上揚(yáng)，層次感分明。內(nèi)飾方面，新車在儀表盤以及中控臺的造型上也都有所調(diào)整。
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