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汽車前橋殼是汽車底盤中主要的部件,又是汽車運(yùn)動的主要傳動部件,同時還是驅(qū)動總成的外殼,因此,其結(jié)構(gòu)的設(shè)計合理性對汽車的疲勞壽命和強(qiáng)度、剛度都影響很大,我們知道,由于前橋殼需要安裝的部件很多,傳統(tǒng)的前橋殼結(jié)構(gòu)復(fù)雜,焊接的部分非常多,幾乎有好幾十甚至上百處的焊接,這樣如果存在焊縫不完全的問題,很容易由于疲勞失效發(fā)生裂紋擴(kuò)張的現(xiàn)象,因此就需要設(shè)計一種焊接更少、同時簡單更加簡單緊湊、同時強(qiáng)度大、剛度足的汽車前橋殼,就很有必要和迫切,能有效減少汽車前橋殼的疲勞破壞,使得其質(zhì)量更好,使用更加安全,具有非常積極的應(yīng)用推廣價值。
1、拆下減震器后,取下減震器上固定螺帽防塵罩;
2、用開口扳手固定白桿,用開口扳手或梅花扳手或小活動扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破損的緩沖膠塊;
4、安裝緩沖膠塊,組裝減震器。
大眾捷達(dá)減震器防塵罩緩沖塊的安裝需前往修理廠或4S店實(shí)行安裝。
以“國家富強(qiáng)文明 社會責(zé)任”為核心價值觀,以“德國品質(zhì) 商運(yùn)專家”為口號,以“中國智造的德系商用大輕客”為定位,以“為用戶提供高效的城市商業(yè)運(yùn)載解決方案,打造中國輕客領(lǐng)導(dǎo)品牌”為愿景,不斷奮進(jìn)的福田圖雅諾,正改變中國輕客市場格局。
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