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電動(dòng)玻璃升降器結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵是電動(dòng)機(jī)和減速器,這兩者是組裝成一體的,其中電動(dòng)機(jī)采用可逆性永磁直流電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩組繞向不同的磁場(chǎng)線圈,通過開關(guān)的控制可做正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),也就是說可以控制門窗玻璃的上升或下降。電動(dòng)機(jī)是由雙聯(lián)開關(guān)按鈕控制,設(shè)有升、降、關(guān)等三個(gè)工作狀態(tài),開關(guān)不操縱時(shí)自動(dòng)停在"關(guān)"的位置上。操縱電路設(shè)有總開關(guān)(中央控制)和分開關(guān),兩者線路并聯(lián)
電動(dòng)玻璃升降器
許多轎車門窗玻璃的升降(關(guān)閉和開啟)已經(jīng)拋棄了搖把式的手動(dòng)升降方式,一般都改用按鈕式的電動(dòng)升降方式,即使用電動(dòng)玻璃升降器。
轎車用的電動(dòng)玻璃升降器多是由電動(dòng)機(jī)、減速器、導(dǎo)繩、導(dǎo)向板、玻璃安裝托架等組成。因?qū)ЮK的材料或制作工藝方式不同,又分為繩輪式、軟軸式和塑料帶式三種電動(dòng)玻璃升降器。前二種是用鋼絲繩做為導(dǎo)繩,后一種是用塑料帶做為導(dǎo)繩。
以普遍使用的繩輪式電動(dòng)玻璃升降器為例,它是由電動(dòng)機(jī)、減速器、鋼絲繩、導(dǎo)向板和玻璃安裝托架等零部件組成,安裝時(shí)門窗玻璃固定在玻璃安裝托架上,玻璃導(dǎo)向槽與鋼絲繩導(dǎo)向板平行。開啟電動(dòng)機(jī),由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速器輸出動(dòng)力,拉動(dòng)鋼絲繩移動(dòng)玻璃安裝托架,迫使門窗玻璃作上升或下降的直線運(yùn)動(dòng)。而塑料帶式電動(dòng)玻璃升降器的導(dǎo)繩是用塑料帶,帶上有孔,用來移動(dòng)和定位塑料帶,控制門窗玻璃的升降。
電動(dòng)玻璃升降器結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵是電動(dòng)機(jī)和減速器,這兩者是組裝成一體的,其中電動(dòng)機(jī)采用可逆性永磁直流電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩組繞向不同的磁場(chǎng)線圈,通過開關(guān)的控制可做正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),也就是說可以控制門窗玻璃的上升或下降。電動(dòng)機(jī)是由雙聯(lián)開關(guān)按鈕控制,設(shè)有升、降、關(guān)等三個(gè)工作狀態(tài),開關(guān)不操縱時(shí)自動(dòng)停在"關(guān)"的位置上。操縱電路設(shè)有總開關(guān)(中央控制)和分開關(guān),兩者線路并聯(lián)??傞_關(guān)由駕車者,控制全部門窗玻璃的開閉,而各車門內(nèi)把手上的分開關(guān)由乘員分別控制各個(gè)門窗玻璃的開閉,操作十分便利。
玻璃升降器開關(guān)的更換方法是:
1、打開需要更換開關(guān)側(cè)的車門,在飾板與門板的接縫處找到缺口;
2、將工具塞到缺口將飾板翹起,沿著縫隙將飾板拆出;
3、拿起飾板,將升降開關(guān)的插頭拔掉;
4、將飾板反過來,將固定開關(guān)的小螺絲擰下來,把升降開關(guān)拆下來;
5、換上新的升降開關(guān),擰緊螺絲并插上插頭;
6、測(cè)試升降,確認(rèn)開關(guān)正常以后將飾板裝回去即可。
玻璃升降卡頓的原因是:
1、車窗玻璃橡膠老化、灰塵聚集;
2、車玻璃導(dǎo)槽內(nèi)的污垢過多或有異物;
3、玻璃升降零部件故障。
2014年12月20日,廣汽傳祺面向B級(jí)轎車市場(chǎng)的全新車型傳祺GA6在廣州極限運(yùn)動(dòng)中心上市。傳祺GA6定位于“新時(shí)代精英座駕”,面向新時(shí)代社會(huì)精英人群全新研發(fā),采用全新1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、7速G-DCT手自一體變速箱,打造T-7speed動(dòng)控黃金組合;搭載前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、360度全景泊車影像系統(tǒng)等科技配置,是傳祺家族全面創(chuàng)變的標(biāo)志性產(chǎn)品。
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