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ZYB柴油泵采用自封式潤滑,間隙自動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),主要零件均選用高耐磨材料制造。ZYB柴油泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、自吸性好、效率高、適應(yīng)性強等特點,在輸送液體含有雜質(zhì)的場合,ZYB渣油泵的工作壽命比一般齒輪泵長10倍以上。
ZYB渣油泵的設(shè)計充分考慮了與KCB系列普通齒輪泵的互換性,外形及安裝尺寸以及技術(shù)參數(shù)與KCB系列齒輪泵完全相同。因此本型泵也稱KCB系列“強勁型”,ZYB渣油泵在輸送有潤滑無雜質(zhì)的介質(zhì)時更顯示出泵的長壽命、壓力穩(wěn)定的重要特點
本型ZYB渣油泵適用于輸送溫度不高于200°C,粘度不大于150mm2/S含有非金屬雜質(zhì)的重油、柴油、煤焦油以及糧油、化工、建材、日用化學(xué)制品等行業(yè)輸送有雜質(zhì)、少潤滑的各種介質(zhì)。
ZYB柴油泵更特別適用于要求工作壓力穩(wěn)定、長期連續(xù)工作的場合。例如:強力潤滑系統(tǒng)、燃油燒系統(tǒng)中的燃油輸送及噴射等
ZYB渣油泵不適用于輸送有腐蝕性、含有金屬雜質(zhì)、顆粒直徑大于3mm的沙石雜質(zhì)以及高揮發(fā)性、閃點低的介質(zhì)。如:汽油、苯等。
1、首先需要放掉所有機油,拆開發(fā)動機油底殼,將機油泵總成拆下更換即可;
2、機油泵是柴油機潤滑系中的主要部件,其作用是將機油提高到一定壓力后,強制地壓送到發(fā)動機各零件的運動表面上。機油泵結(jié)構(gòu)形式可以分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩類;
3、齒輪式機油泵又分為內(nèi)接齒輪式和外接齒輪式,一般把后者稱為齒輪式油泵。
1、從裝油泵的洞里看,轉(zhuǎn)動飛輪使凸輪轉(zhuǎn)到背面;
2、看到一個撥叉,調(diào)整油門使撥叉在洞口中間位置,把油泵上的齒條也放到中間位置上,然后小心安裝上去,再把齒輪室的那個調(diào)速限位螺絲拆開看撥叉是否叉住齒條,如果沒有叉住,
重復(fù)步驟2。單缸柴油機機油泵在大飛輪后的左下角。
單缸柴油機機油泵更換步驟:
1、拆下大飛輪,左下角看見機油泵;
2、將三個螺栓擰出;
3、機油泵取下;
4、將新泵注滿機油安裝即可
C3-XR基于概念車C-XR打造而來,并采用雪鐵龍家族的ARTECH設(shè)計語言。雙橫輻式鍍鉻進(jìn)氣格柵使車頭更顯寬厚,且又恰好與頭燈內(nèi)部裝飾條相連,更增加了一體性。車尾采用相對圓潤的線條設(shè)計,與車頭形成視覺反差。另外,車頭和車尾還加入了底邊防護(hù)板,以提升SUV氣息。
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