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DS6后制動(dòng)分泵（剎車分泵）

DS6后制動(dòng)分泵（剎車分泵）

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后制動(dòng)分泵（剎車分泵）簡(jiǎn)介

制動(dòng)分泵（剎車分泵）在不同形式的制動(dòng)系統(tǒng)也有不同的樣子，但是它們?cè)诒举|(zhì)方面是一樣的。它們是引入制動(dòng)液，然后推動(dòng)分泵之中的活塞頂開(kāi)制動(dòng)蹄或者剎車皮與剎車鼓或剎車碟接觸。先說(shuō)鼓式制動(dòng)系統(tǒng)的分泵吧，它位于剎車鼓之內(nèi)，以柱塞形式居多，與剎車蹄連接。而碟式制動(dòng)系統(tǒng)的分泵其實(shí)就是制動(dòng)卡鉗（Caliper），它是通過(guò)將制動(dòng)液注入油缸，利用制動(dòng)液在油缸中的體積變化，推動(dòng)活塞頂向剎車皮與剎車碟接觸，從而起到制動(dòng)效果

后制動(dòng)分泵（剎車分泵）安裝方式

1、首先我們?nèi)〕銎囯S車工具包，工具包里面一般有千斤頂、煙斗型套筒板手，為了防止當(dāng)車輪支起后松螺母沒(méi)法受力，我們先用煙斗型套筒板將輪毅固定螺母打松、二圈，然后用千斤頂支起車輪，最后才將輪螺絲全部松脫

2、拆下輪胎輪毅后，用合適的板手松下剎車卡鉗，特別要注意的是由于剎車卡鉗屁股后面連接有剎車油管，一定不能讓它受外力過(guò)大而破損，此時(shí)我們可以用準(zhǔn)備好的物品將其墊高。拆下剎車卡鉗后，取下剎車片，再用板手松下卡鉗承托架固定螺栓，取出剎車盤。

3、對(duì)拆下的剎車片、剎車盤進(jìn)行詳細(xì)的檢查，其中剎車片還沒(méi)有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續(xù)使用，如果剎車盤磨損過(guò)多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續(xù)使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復(fù)原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會(huì)造成剎車油管內(nèi)的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統(tǒng)是最怕空氣的當(dāng)我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時(shí)要二人配合，方法如下:一人在駕駛室踩下剎車踏板，另一人松開(kāi)放氣螺釘，當(dāng)剎車踏踩到底抬起來(lái)之前，鎖緊放氣螺釘。這個(gè)操作反復(fù)多次，直到踩下剎車踏板感覺(jué)到有一股力頂腳為止。

DS6簡(jiǎn)介

DS6是DS品牌首款A(yù)級(jí)豪華SUV，由長(zhǎng)安PSA有限公司生產(chǎn)..外觀方面，新車沿用了在去年的上海車展上發(fā)布了Wild Rubis概念車設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車前臉采用了DS家族式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵鍍鉻鑲邊內(nèi)網(wǎng)格式設(shè)計(jì)，前大燈樣式更為犀利。據(jù)之前消息，該車與DS 5車型共享PF2平臺(tái)進(jìn)行打造，車身尺寸為4553mm/1858mm/1610mm，軸距達(dá)到2732mm，配備21英寸輪轂

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1）全車減振器以及減振器附件； 2）全車底盤件； 3）全車的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠與變速箱機(jī)腳膠； 4）機(jī)油格、空氣格、空調(diào)格；

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廣州市番禺區(qū)橋南聯(lián)興路11號(hào)101部位01號(hào)

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剎車用的真空泵壞了

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濟(jì)南市槐蔭區(qū)陽(yáng)光一百小區(qū)G23

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