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機(jī)油,即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,被譽(yù)為汽車的“血液”,能對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面,這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差,工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,延長使用壽命。
機(jī)油,即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油 英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×103(kg/m3)能對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。市場上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。合成油中又分為:全合成及半合成。全合成機(jī)油是最高等級(jí)的。
機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?;A(chǔ)油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。
潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛,用量很大(約95%以上),但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品。
發(fā)動(dòng)機(jī)作為一種機(jī)械,對于潤滑油的要求同一般機(jī)械相比有其共同的一面,如要求有適當(dāng)?shù)恼扯?,一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發(fā)動(dòng)機(jī)又是一種特殊的機(jī)械,它對潤滑油的要求又有其特殊的一面,其特殊性主要有:
1)對發(fā)動(dòng)機(jī)總的要求是體積小,重量要輕,機(jī)構(gòu)緊湊,而且輸出功率要大,因此它的單位摩擦面上承受的負(fù)荷很大。
2)除了摩擦熱之外,還有受到燃燒熱的影響,所以摩擦面的溫度很高,使?jié)櫥驼扯认陆担湍ば纬奢^困難。
3)燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會(huì)通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙,泄漏到曲軸箱,這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱),通常成為曲軸箱竄氣的主要成分,它會(huì)污染潤滑油,并在一定條件下更會(huì)促使其氧化。
4)燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙,氣門桿和氣門導(dǎo)管間的間隙進(jìn)入的,因此供油較為困難。
5)活塞和氣門等零件在工作時(shí)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),故在上、下止點(diǎn)處相對速度為零,使油膜難以形成?;钊N和襯套呈擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),油膜難以形成。
6)發(fā)動(dòng)機(jī)在停車時(shí)和長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),溫度相差很大,又因零件的熱膨脹和熱變形,使一些摩擦副不變的間隙很難控制,可能因間隙過小產(chǎn)生粘著燒結(jié),也可能因間隙過大而產(chǎn)生沖擊和震動(dòng)造成損壞。這些情況下,油膜難以附著。
7)發(fā)動(dòng)機(jī)中有多種摩擦副,如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動(dòng)件、齒輪等,盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的,但在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機(jī)除外),因此選用潤滑油時(shí)要照顧到多種潤滑狀態(tài)。
8)車用發(fā)動(dòng)機(jī)的使用環(huán)境復(fù)雜,如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時(shí)由于機(jī)油中往往含有硫、鉛等元素,會(huì)促使某種零件的腐蝕磨損。
汽車換機(jī)油的步驟是:
1、將車托起,拆掉護(hù)板,在放油螺絲下方放置一個(gè)容器;
2、擰開放油螺絲,用氣槍在機(jī)油加注口吹兩分鐘,放干后擰好放油螺絲并用紙巾擦拭檢查是否漏油;
3、裝好護(hù)板并放下,在注油口添加機(jī)油即可。
機(jī)油的作用是:
1、緩解摩擦與高溫;
2、減少氣體的泄漏、防止外界的污染物;
3、防止水、空氣、酸性有害氣體與零件的接觸;
4、緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力上升;
5、沖洗零件工作面上產(chǎn)生的臟物。
哈弗H1采用了三輻式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),格柵四周采用了鍍鉻設(shè)計(jì)。新車的大燈組與前格柵相連,霧燈下方還采用了LED日間行車燈。排氣管為雙邊共兩出的布局,據(jù)此前曝光的資料顯示,哈弗H1長寬高分別為3898*1729*1621mm,軸距2460mm,軸距與目前在售的長城C20R相同。
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1017100-EG01 機(jī)濾 1109104XGW02A 空濾 8104400 xKZ96A 空調(diào)格 3707100 xEG01B 火花塞 3501123XGW02A 剎車片 3502126XGW02A 剎車片 4121104XST01A 大燈 4121105XST01A 大燈 4137101XST01A 霧燈 4137100 xST01A 霧燈 2803179XST01A 霧燈框 2803180 xST01A 霧燈框 2803141XST01A 前保險(xiǎn)杠 前保險(xiǎn)杠支架 前保險(xiǎn)杠支架 2803131XST01A 杠網(wǎng) 5509180 xST01A 中網(wǎng) 3921101XKN01A 中網(wǎng)標(biāo) 2804104XST01A 后保險(xiǎn)杠 2804117XST01A 后杠下體 2804102XST01A 后杠支架 2804103XST01A 后杠支架 4133100 xST01A 尾燈 4133101XST01A 尾燈 4116300 xKN01A 后反光燈 4116300 xKN01A 后霧燈 4116300 xKN01A 后霧燈 8202450 xST10A 倒車鏡 8202460 xST10A 倒車鏡 8403110 xST01A 葉子板 8403120 xST01A 葉子板 1301100 xGW02A 散熱器 膨脹水壺 拉桿球頭 2906102XGW02A 平衡桿球頭 2906102XGW02A 平衡桿球頭 內(nèi)球頭 上擺臂 上擺臂 2904101XGW02A 減震器 2904102XGW02A 減震器 2915101XGW02A 后減震器 3501107XGW02A 剎車盤 剎車盤 后 發(fā)電機(jī)皮帶 1021300-EG01-1021400-EG01-1021200A-EG01-1021500-EG01 正時(shí)修理包 3705100 xEG01B 點(diǎn)火線圈 1001124XGW02A 發(fā)動(dòng)機(jī)后支架 1001105XGW02A 發(fā)動(dòng)機(jī)支架 左 1001106XGW02A 發(fā)動(dòng)機(jī) 右 3708100 xEG86 起動(dòng)機(jī) 3701100 xEG71 發(fā)電機(jī) 1306100-EG01 節(jié)溫器 3611300BEG01B 氧傳感器 3611400 xEC51 氧傳感器 3611080 xEG08B 進(jìn)氣壓力傳感器 3611200 xEN03 水溫塞 1002800-ED01 機(jī)油塞 1123101XGW02A 燃油泵 曲軸位置傳感器 1307100AEG01B 水泵 1011100-EG01T 機(jī)油泵 前輪軸承 1308100 xGW02A 風(fēng)扇總成 8105100 xGW01A 冷凝器 缸墊 活塞 活塞銷 1004200-EG01 活塞環(huán) 1005110 xEG01B 曲軸位 1002111-EG01/1002112-EG01 曲軸瓦 1004012-EG01/1004017-EG01 連桿瓦 1002011-EG01 止推片 1002500-EG01 曲軸后油封 1011200-EG01 曲軸前油封 SDR-FDJDXB-Jolion 大修包 1007012XEG06B 排氣門 1007011-EG01 進(jìn)氣門 1003100 xEG08B 空缸蓋 3611010 xEG08B 凸輪軸位置傳感器 頂膠 3401100 xGW02A 方向機(jī) 3103100 xGW02A 前輪轂單元 1004300-EG01T 連桿 1100110 xEG08B 噴油嘴 進(jìn)氣凸輪軸 排氣凸輪軸 組合開關(guān) 1118100AEG08B 渦輪增壓器 離合器套裝 3件套
182****4481 on 2025/3/3 15:34:48哈爾濱道里區(qū)麗江路中運(yùn)汽車
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199****8969 on 2025/2/12 11:36:23長城
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哈弗H4前門玻璃升降器開關(guān)
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151****5355 on 2024/11/27 21:05:33重慶市綦江區(qū)橋河桃花山小區(qū)
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