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曲軸的作用是:將活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)換為自身的旋轉(zhuǎn)運動而對外輸出動力。曲軸是發(fā)動機中重要的部件,其承受連桿傳來的力并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)動發(fā)動機上其他附件工作。為減小曲軸質(zhì)量及運動時所產(chǎn)生的離心力,曲軸軸頸通常作成中空的。在每個軸頸表面上都開有油孔,以便將機油引入或引出,用以潤滑軸頸表面。為減少應(yīng)力集中,主軸頸、曲柄銷與曲柄臂的連接處都采用過渡圓弧連接。
曲軸安裝方法:
1、安裝軸瓦,安裝時注意不能直接左右滑動,防止滑花軸承座;
2、最軸瓦中的有孔進(jìn)行注油,以潤滑啟動前的轉(zhuǎn)動;
3、安裝曲軸,注意安裝時端平輕放且平放;
4、給軸頸進(jìn)行注油,注油時切記不能太多;
5、安裝軸承蓋,安裝時先要把軸瓦安裝好,且給軸承瓦注油。
2010年6月份前,新上任的主管銷售的一汽王法長副總經(jīng)理在不同場合透漏,奔騰B30將在在2010年下半年正式走下生產(chǎn)線,而定位更高一級的B90項目也在有序地推進(jìn)之中。不過,這款車型代號為B30的一汽奔騰入門A級車的項目在一汽轎車內(nèi)部已經(jīng)被推遲至2011年,這意味著,2010年內(nèi)一汽奔騰不會有新車推出,至于B30項目被推遲至明年的原因,一汽轎車人士沒有具體透漏.
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