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氣囊電腦的作用是接收碰撞傳感器和其他傳感器輸入的信號,并判斷安全氣囊是否點火膨脹,而且還能對系統(tǒng)故障進行自診斷。氣囊電腦部件主要包含:碰撞傳感器、EEPROMM存儲芯片、爆管驅(qū)動集成電路和微處理器。于此同時,當汽車安全氣囊電腦出現(xiàn)故障問題時,對其電腦存儲器中的狀態(tài)信息和故障問題代碼,可用專用儀器或通過特定方式從串行通訊接口調(diào)出,以供測試檢測。
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安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。
車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。
用電腦進氣囊糸統(tǒng)檢測故障,再根據(jù)故障意思進行修復.
如果沒有故障電腦可以直接清除故障.
長安CS75是緊湊型SUV,介于CS55和CS95之間,CS75搭載Blue core系列發(fā)動機,動力方面,長安CS75將有兩款發(fā)動機選擇,2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率輸出158馬力,1.8L渦輪增壓發(fā)動機最大功率輸出177馬力,峰值扭矩為230N·m。
傳動方面,與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。2014年8月,長安高層在接受北京商報記者采訪時曾經(jīng)明確表態(tài):“目前廠家已經(jīng)對全國各地經(jīng)銷商下發(fā)通知文件,發(fā)表嚴正聲明,嚴禁任何形式的加價,一旦發(fā)現(xiàn),堅決查處”。時隔3月,長安CS75加價現(xiàn)象在上海仍舊存在。
2018年9月20日,長安CS75 PHEV榮獲中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車最具創(chuàng)新力車型
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