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轉(zhuǎn)向燈是在機動車輛轉(zhuǎn)向時開啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管,單片機控制電路,左右輪換頻閃不間斷工作。轉(zhuǎn)向燈采用閃光器,實現(xiàn)燈光閃爍。主要可分為阻絲式、電容式和電子式三種。
其中阻絲式又可分為熱絲式(電熱式)和翼片式(彈跳式),而電子式又可分混合式(帶觸點式的繼電器與電子元件)和全電子式(無繼電器)。比如彈跳式閃光器,利用電流熱效應(yīng)原理,以熱脹冷縮為動力,使彈簧片產(chǎn)生突變動作,來接通和斷開觸點,實現(xiàn)燈光閃爍。
轉(zhuǎn)向燈是表示汽車動態(tài)信息的最主要裝置,安裝在車身前后,在汽車轉(zhuǎn)彎時開啟,它為行車安全提供了保障,為了您和他人的安全,請按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈,使人們提前知道汽車的動向,做出正確的判斷。
工具準備。
1.首先,我們需要準備好安裝汽車轉(zhuǎn)向燈整個過程所要用到的工具,一字改錐一把,鐵絲鉤子一根,并準備好需要安裝的汽車轉(zhuǎn)向燈,然后我們就開始。
比亞迪e5可以看做是速銳的純電動版,前臉有藍色飾條來表明其純電動版的特殊身份,充電口位于格柵車標后。長寬高分別為4680/1765/1500mm,軸距2660mm,只比速銳長了10mm而已。
內(nèi)飾基本延續(xù)了速銳的設(shè)計,車內(nèi)主要為深色,帶有銀色裝飾。相比之前車展發(fā)布的速銳EV,取消了“跑馬燈”檔桿,而是采用了可以一鍵P擋的電子檔把。由于尺寸和結(jié)構(gòu)并沒有變化,所以駕乘空間與速銳并沒有區(qū)別。
e5采用最大功率為160kW的電動機,扭矩310Nm,最高車速130km/h。車輛搭載磷酸鐵鋰電池組,綜合續(xù)航里程可達305km。
e5的尺寸和EV300差不多,只不過定位要略低一些,同樣的動力總成,只是在續(xù)航力場方面有所區(qū)別而已。而且有消息稱其比較偏重企業(yè)和出租車市場。綜合動力和續(xù)航里程來看,e5還是個不錯的選擇。
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