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空氣格就是空氣濾清器(airfilter),清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置。
活塞式機(jī)械(內(nèi)燃機(jī)、往復(fù)壓縮機(jī)等)工作時(shí),如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾清器??諝鉃V清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動(dòng)阻力低、能較長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用而無(wú)需保養(yǎng)。
空氣格由紙質(zhì)濾網(wǎng)組成,看似構(gòu)造簡(jiǎn)單,作用卻不容小覷。空氣格發(fā)生故障,會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,并且污染節(jié)氣門體,導(dǎo)致怠速不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常等癥狀。
空氣濾清有慣性式、過(guò)濾式和油浴式3種方式
①慣性式:由于雜質(zhì)的密度較空氣的密度大,當(dāng)雜質(zhì)隨空氣旋轉(zhuǎn)或急轉(zhuǎn)彎時(shí),離心慣性力的作用能使雜質(zhì)從氣流中分離出來(lái)。
②過(guò)濾式:引導(dǎo)空氣流過(guò)金屬濾網(wǎng)或?yàn)V紙等,將雜質(zhì)阻擋并粘附在濾芯上。
③油浴式:在空氣濾清器底部設(shè)有機(jī)油盤,利用氣流急轉(zhuǎn)沖擊機(jī)油,將雜質(zhì)分離并粘滯在機(jī)油中,而被激蕩起的機(jī)油霧滴隨氣流流經(jīng)濾芯,并粘附在濾芯上??諝饬鬟^(guò)濾芯時(shí)能進(jìn)一步吸附雜質(zhì),從而達(dá)到濾清的目的。
通常建議客戶每行駛1.5萬(wàn)公里更換一次。
經(jīng)常在惡劣環(huán)境中工作的車輛應(yīng)當(dāng)不超過(guò)1萬(wàn)公里更換一次。(沙漠,建筑工地等)
空氣濾清器的使用壽命,轎車為3萬(wàn)公里,商務(wù)車為8萬(wàn)公里。
以下是更換空調(diào)濾芯的方法:
一.打開儲(chǔ)物箱,拉下右側(cè)的小掛鉤即可。
二.捏住儲(chǔ)物箱兩側(cè)往里一擠,將它摘下來(lái)。
三.松開兩側(cè)的卡子把空調(diào)濾芯格拖出來(lái)。
四.拉出濾格,裝上新的濾芯,裝回儲(chǔ)物箱便大功告成。
空調(diào)濾芯一般有以下兩種類型:
1.普通空調(diào)濾清器:由一種特定的環(huán)保過(guò)濾材料經(jīng)過(guò)了一系列的加工折疊以后制作而成,基本上都是白色單層。這樣的普通空調(diào)濾清器只具有起來(lái)抑制灰塵和顆粒物進(jìn)入的效果。
2.活性炭空調(diào)濾清器:由兩面非制造布(無(wú)紡布)復(fù)合中間夾有微小的顆?;钚蕴孔龀傻幕钚蕴繛V布,再深加工制作成空調(diào)濾清器。能在空氣經(jīng)過(guò)阻流的很短時(shí)間段里利用顆?;钚蕴勘旧淼奈锢硇阅?,吸附空氣空其它的微小物和更多的有害物質(zhì),濾清效果要比普通的濾清器好很多。
比亞迪e5可以看做是速銳的純電動(dòng)版,前臉有藍(lán)色飾條來(lái)表明其純電動(dòng)版的特殊身份,充電口位于格柵車標(biāo)后。長(zhǎng)寬高分別為4680/1765/1500mm,軸距2660mm,只比速銳長(zhǎng)了10mm而已。
內(nèi)飾基本延續(xù)了速銳的設(shè)計(jì),車內(nèi)主要為深色,帶有銀色裝飾。相比之前車展發(fā)布的速銳EV,取消了“跑馬燈”檔桿,而是采用了可以一鍵P擋的電子檔把。由于尺寸和結(jié)構(gòu)并沒(méi)有變化,所以駕乘空間與速銳并沒(méi)有區(qū)別。
e5采用最大功率為160kW的電動(dòng)機(jī),扭矩310Nm,最高車速130km/h。車輛搭載磷酸鐵鋰電池組,綜合續(xù)航里程可達(dá)305km。
e5的尺寸和EV300差不多,只不過(guò)定位要略低一些,同樣的動(dòng)力總成,只是在續(xù)航力場(chǎng)方面有所區(qū)別而已。而且有消息稱其比較偏重企業(yè)和出租車市場(chǎng)。綜合動(dòng)力和續(xù)航里程來(lái)看,e5還是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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