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汽車空調(diào)散熱器的性能優(yōu)良與否直接影響到車內(nèi)房間散熱或散冷的效果,引起人們的廣泛關(guān)注,那么汽車空調(diào)散熱器熱正常嗎?下面就一起隨佰佰安全網(wǎng)小編來了解一下吧。 其實(shí)汽車空調(diào)散熱器溫度高是正常的,這是它日常工作的主要任務(wù),千萬不要自作聰明用水給散熱器降溫,其實(shí)保持散熱器清潔更重要。 冷凝器為制冷系統(tǒng)的機(jī)件,屬于換熱器的一種,能把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體,將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作過程是個(gè)放熱的過程,所以冷凝器溫度都是較高的。 汽車?yán)淠骱蜕崞髌鋵?shí)是同一個(gè)東西,也就是家里空調(diào)的室外機(jī)一樣,冷凝器是書面叫法,而散熱器是通俗叫法。
空調(diào)拆卸方法
1、排放制冷系統(tǒng)的制冷劑。
2、拆下散熱器
3、拆下冷凝器進(jìn)口管和出口管:
4、擰下固定螺栓,拆下冷凝器。
空調(diào)安裝方法 :
1、安裝前應(yīng)充分清洗冷凝器,確保有足夠的空氣流經(jīng)冷凝器盤管,使其充分散熱。
安裝時(shí)注意冷凝器下部的正確位置。上端與發(fā)動機(jī)罩的間隙不得小于5mm。
比亞迪e5可以看做是速銳的純電動版,前臉有藍(lán)色飾條來表明其純電動版的特殊身份,充電口位于格柵車標(biāo)后。長寬高分別為4680/1765/1500mm,軸距2660mm,只比速銳長了10mm而已。
內(nèi)飾基本延續(xù)了速銳的設(shè)計(jì),車內(nèi)主要為深色,帶有銀色裝飾。相比之前車展發(fā)布的速銳EV,取消了“跑馬燈”檔桿,而是采用了可以一鍵P擋的電子檔把。由于尺寸和結(jié)構(gòu)并沒有變化,所以駕乘空間與速銳并沒有區(qū)別。
e5采用最大功率為160kW的電動機(jī),扭矩310Nm,最高車速130km/h。車輛搭載磷酸鐵鋰電池組,綜合續(xù)航里程可達(dá)305km。
e5的尺寸和EV300差不多,只不過定位要略低一些,同樣的動力總成,只是在續(xù)航力場方面有所區(qū)別而已。而且有消息稱其比較偏重企業(yè)和出租車市場。綜合動力和續(xù)航里程來看,e5還是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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