曲軸位置傳感器的功能是:控制發(fā)動機點火正時、確認曲軸位置的信號源,曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,其也是測量發(fā)動機轉速的信號源。簡單來說就是作用就是檢測發(fā)動機的曲軸轉速和轉角,確定曲軸的位置,并把檢測到的結果傳遞給發(fā)動機電腦或者其他的電腦。曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、分電器內或飛輪上。根據結構的不同,曲軸位置傳感器主要有磁感應式曲軸位置傳感器、霍爾式曲軸位置傳感器與光電式曲軸位置傳感器三大類。
曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、分電器內或飛輪上。
關于曲軸位置傳感器的更多資料如下:
1、曲軸位置傳感器的結構形式有磁感應式、光電式和霍爾式三種。
2、曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉角。
3、曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內,是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。
4、曲軸位置傳感器檢測發(fā)動機轉速,因此又稱為轉速傳感器;檢測活塞上止點位置,故也稱為上止點傳感器。
北汽EU系列是北汽旗下的一款新能源汽車,沿用了紳寶D50的設計,并在前格柵、尾標等處增加了藍色裝飾條進行裝飾。
北汽新能源EU260在外觀方面繼續(xù)沿用了紳寶D50的設計,并在前格柵、尾標等處增加了藍色裝飾條進行裝飾。此外,EU260的尾部高度還增加了29mm,并取消了排氣管。
動力方面,EU260搭載一臺最大功率100kW的電動機,峰值扭矩260Nm,最高車速140km/h。官方數據顯示,該車的續(xù)航里程可以超過260km,等速行駛狀態(tài)下可以達到350km。
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