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北汽威旺407EV新能源車速傳感器

北汽威旺407EV新能源車速傳感器

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車速傳感器簡(jiǎn)介

車速傳感器是用來(lái)檢測(cè)電控汽車的車速的裝置,有控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,自動(dòng)變速器的變扭器鎖止,自動(dòng)變速器換檔及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。

車速傳感器的輸出信號(hào)可以是磁電式交流信號(hào),也可以是霍爾式數(shù)字信號(hào)或者是光電式數(shù)字信號(hào),車速傳感器通常安裝在驅(qū)動(dòng)橋殼或變速器殼內(nèi),車速傳感器信號(hào)線通常裝在屏蔽的外套內(nèi),這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁及射頻干擾,用于保證電子通訊不產(chǎn)生中斷,防止造成駕駛性能變差或其他問題,在汽車上磁電式及光電式傳感器是應(yīng)用最多的兩種車速傳感器,在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛采用磁電式傳感器來(lái)進(jìn)行車速(VSS)、曲軸轉(zhuǎn)角(CKP)和凸輪軸轉(zhuǎn)角(CMP)的控制,同時(shí)還可以用它來(lái)感受其它轉(zhuǎn)動(dòng)部位的速度和位置信號(hào)等,例如壓縮機(jī)離合器等。

磁電式車速傳感器是一個(gè)模擬交流信號(hào)發(fā)生器,通常由帶兩個(gè)接線柱的磁芯及線圈組成。

車速傳感器如何安裝

車速傳感器通常安裝在驅(qū)動(dòng)橋殼或變速器殼內(nèi):
1、車速傳感器信號(hào)線通常裝在屏蔽的外套內(nèi),這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁及射頻干擾;
2、用于保證電子通訊不產(chǎn)生中斷,防止造成駕駛性能變差或其他問題;
3、汽車上磁電式及光電式傳感器是應(yīng)用最多的兩種車速傳感器,在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛采用磁電式傳感器來(lái)進(jìn)行車速(VSS)、曲軸轉(zhuǎn)角(CKP)和凸輪軸轉(zhuǎn)角(CMP)的控制,同時(shí)還可以用它來(lái)感受其它轉(zhuǎn)動(dòng)部位的速度和位置信號(hào)等,例如壓縮機(jī)離合器等。
車速傳感器安裝在驅(qū)動(dòng)橋殼或變速器殼內(nèi),車速傳感器檢測(cè)電控汽車的車速,控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,自動(dòng)變速器的變扭器鎖止,自動(dòng)變速器換擋及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。
車速傳感器一般安裝在變速器輸出軸上,為輔助變速器的在里程表上也有安裝一個(gè);當(dāng)前者失效后,后者起失效保護(hù)的作用。

北汽威旺407EV新能源簡(jiǎn)介

在外觀上,這款車雖說是一款純電動(dòng)廂式貨車,但是它的外型傾向于概念車的風(fēng)格設(shè)計(jì)。因?yàn)椴恍枰駸蜋C(jī)動(dòng)車那樣撞風(fēng)散熱,所以車頭前臉僅采用橫幅式黑色烤漆飾板,與日間行車燈融為一體,使整輛貨車看起來(lái)質(zhì)感十足。尾部雖然較為方正,但是豐富的線條設(shè)計(jì)使得尾部具有一定層次感,豎條狀樣式的矩形尾燈也是很有設(shè)計(jì)風(fēng)格,點(diǎn)亮效果驚艷。根據(jù)車輛定位,威旺407EV在擁擠的街道中不僅可以從后門進(jìn)入,還可以從右側(cè)側(cè)滑門進(jìn)入,尾門采用4/6比例對(duì)開式設(shè)計(jì),讓下車和運(yùn)輸貨物更方便更靈活,整個(gè)車后箱容積4.5立方米,載重可達(dá)810kg。

Customer Reviews

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