惰輪簡(jiǎn)介

惰輪是兩個(gè)不互相接觸的傳動(dòng)齒輪中間起傳遞作用的齒輪，同時(shí)跟這兩個(gè)齒輪嚙合，用來(lái)改變被動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，使之與主動(dòng)齒輪相同。它的作用只是改變轉(zhuǎn)向并不能改變傳動(dòng)比，稱之為惰輪。

惰輪又稱過(guò)橋齒輪，它的齒數(shù)多少對(duì)傳動(dòng)比數(shù)值大小沒(méi)有影響，但對(duì)末輪的轉(zhuǎn)向?qū)a(chǎn)生影響。
不做功的輪子，有一定的儲(chǔ)能作用，對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定有幫助.惰輪在機(jī)械中使用非常普遍，它有助于連接遠(yuǎn)處的軸。有一個(gè)非常重要的作用：改變輸出方向。
主要利用其慣性的輪子統(tǒng)稱惰輪。

惰輪是指夾在兩個(gè)齒輪之間，與兩個(gè)齒輪都嚙合的齒輪，它的作用僅僅是改變它前后兩個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向關(guān)系，而不改變傳動(dòng)比，不可改變位置。
張緊輪是在皮帶傳動(dòng)或者鏈條傳動(dòng)中出現(xiàn)的，它的作用是把皮帶或鏈條張緊，減小它們運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的震動(dòng)和能量損失，可以改變位置。
導(dǎo)向輪，顧名思義，主要起導(dǎo)向作用，在輪系設(shè)計(jì)中，為了達(dá)到設(shè)計(jì)要求和外形尺寸要求，皮帶的走向是比較復(fù)雜的，但是要保證惰輪張緊輪以及皮帶輪的包角設(shè)計(jì)，就需要導(dǎo)向輪在實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求跟設(shè)計(jì)包角。

惰輪更換方法

使用c字鉗。
1、首先將舊舵輪，使用c字鉗拆卸下來(lái)向左邊旋轉(zhuǎn)。
2、其次將舊惰輪中的軸承拿出來(lái)，檢查破損情況，確認(rèn)可以使用后裝入新惰輪中。
3、最后使用c字鉗將新惰輪向右邊旋轉(zhuǎn)安裝上去。

北汽威旺307簡(jiǎn)介

威旺307就是威旺306的加長(zhǎng)版，其中車長(zhǎng)增加到4495mm，軸距增加到2920mm，威旺307因此獲得了更大的后排空間。威旺307前臉比較有整體感，兩個(gè)網(wǎng)狀格柵在一定程度上使車輛更精致，也提升了檔次，紅色的北汽標(biāo)識(shí)也比較喜慶。其側(cè)面多了一個(gè)能夠打開(kāi)的窗戶，后排乘客可以用它來(lái)通風(fēng)透氣，車內(nèi)環(huán)境會(huì)變得好一些。威旺307的內(nèi)飾設(shè)計(jì)當(dāng)然以實(shí)用為主，其中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔樸實(shí)，有比較明顯的日系微車特點(diǎn)。車速表為傳統(tǒng)刻度表，轉(zhuǎn)速表、水溫表、油表以及時(shí)間等信息則通過(guò)右側(cè)數(shù)字儀表顯示。威旺307可以選裝四排座椅，車內(nèi)乘客最多可以增加到9人。如果只選兩排座椅，那么一般車主是打算把這車當(dāng)做貨車用，把后排拆除之后，后艙就形成了一個(gè)完整的裝載空間。另外威旺307上還有很多隨手可用的小儲(chǔ)物空間，很方便。動(dòng)力上，目前威旺307只有一款1.2L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率63.5kW，最大扭矩108Nm，配5擋手動(dòng)變速器，采用后輪驅(qū)動(dòng)方式。低配車型沒(méi)有轉(zhuǎn)向助力，原地打輪比較費(fèi)力。