缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發(fā)動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套,缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環(huán)水來冷卻燃燒室等高溫部分。
缸蓋上還裝有進、排氣門座,氣門導管孔,用于安裝進、排氣門,還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔,而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發(fā)動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔,用以安裝凸輪軸。
氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成,鋁合金的導熱性好,有利于提高壓縮比。
氣缸蓋是燃燒室的組成部分,燃燒室的形狀對發(fā)動機的工作影響很大,由于汽油機和柴油機的燃燒方式不同,其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上,而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。
1、氣缸蓋螺栓要均勻上緊,并正確調整供油時間。
2、水箱內應加軟水,并盡可能少換水。
3、發(fā)動機應避免長期在超負荷下工作。
4、發(fā)動機正在工作而水箱偶而缺水時,不得立即熄火,而應低速運轉徐徐加水。不得在發(fā)動機走熱后加冷水,停車后應等水溫至40℃以下后再放水。寒冬季節(jié)起動不能立即加開水,而應先加熱水而加開水。
5、裝配時應檢查各冷卻水孔是否暢通。定期用堿性溶液清洗冷卻系,及時清除水垢油污。[1]
氣缸蓋的安裝步驟如下:
氣缸蓋的安裝原則上按照先拆后裝的順序進行,并在裝配過程中注意以下問題:
01 在安裝氣缸蓋之前,要將曲軸轉動到第一缸的上止點位置。
02 安裝氣缸蓋襯墊時,有標號(配件號)的一面必須可見。
03 更換氣缸蓋緊固螺栓,不能重復使用已經按照擰緊力矩擰緊過的螺栓。
04 按照下圖所示的順序以40N·m 的力矩擰緊氣缸蓋螺栓,然后再用扳手擰緊180°。
按照下圖所示的順序以40N·m 的力矩擰緊氣缸蓋螺栓
05 安裝正時齒帶(調整配氣相位),安裝氣門罩蓋。
06 調整節(jié)氣門拉鎖,加注新的冷卻液。
07 執(zhí)行節(jié)氣門控制單元匹配。
08 查詢故障碼。拔下電控單元電子元件插頭會導致故障存儲,查詢故障碼,必要時刪除故障碼。
09 注意主要部件螺栓的擰緊力矩。前排氣管與排氣歧管緊固螺栓擰緊力矩為20N·m,進氣歧管支架與發(fā)動機之間的緊固螺栓擰緊力矩為20N·m,進氣歧管支架與進氣歧管緊固螺栓擰緊力矩為30N·m。
保時捷Macan是一款中型SUV?!癕acan”一詞是源于印度尼西亞語譯為“老虎”,作為保時捷的中型SUV,Macan采用了奧迪Q5的底盤,原廠配備米其林輪胎[1],保時捷的家族式前臉不會缺少,獨特的掀背式設計和Q5具有本質的差別。 在設計上更加趨向運動化的風格,使其看上去像是一款跨界車。Macan的推出,填補了保時捷品牌在中型SUV市場的空白,以高品牌價值、運動感的造型和差異化的訂制服務在市場上掀起一輪新的競賽。 Macan入門級車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率173Kw;中檔配置搭載3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率250Kw;旗艦車型搭載的是3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率294kw。 2018年11月10日,保時捷全新Macan正式上市。
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