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前門殼是指前門靠座椅里面的殼。
汽車換門不可能是只換外殼的,這樣的工程量是很大的,修理店是不會(huì)這樣做的,一般都是整個(gè)更換的,這樣比較方便:
1、這個(gè)換門的話,最好是換原廠的,一般原廠車門和原車是一樣的,它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。
2、而且質(zhì)量也符合汽車制造的標(biāo)準(zhǔn),唯一區(qū)別可能就是在噴漆上了,后換的車門是手感噴漆,原廠是機(jī)器人噴漆。
3、不過(guò)實(shí)際上使用起來(lái)是沒(méi)有太大區(qū)別的,畢竟不可能天天去觀察車門油漆,即使看了,也不一定能看出來(lái)有什么區(qū)別。
車門一般由門體、車門附件和內(nèi)飾蓋板三部分組成。
1、門體包括車門內(nèi)板、車門外板、車門窗框、車門加強(qiáng)橫梁和車門加強(qiáng)板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開(kāi)度限位器、門鎖機(jī)構(gòu)及內(nèi)外手柄、車門玻璃、玻璃升降機(jī)和密封條。
3、內(nèi)飾蓋板包括固定板、芯板、內(nèi)飾蒙皮、內(nèi)扶手。
汽車車門安裝需要以下幾個(gè)工序:
1.首先,準(zhǔn)備好需要更換安裝的新車門,將新車門放在紙殼子上,以免劃傷新車門,并且準(zhǔn)備好安裝所要用到的工具,大級(jí)輪一把,小級(jí)輪一把,13號(hào)套筒一個(gè),6號(hào)套筒一個(gè),小號(hào)錘子一把,然后開(kāi)始進(jìn)入操作過(guò)程。
2.進(jìn)行車門合頁(yè)的安裝,這里需要用到大級(jí)輪,配合13號(hào)套筒。取出車門合頁(yè),固定車門合頁(yè)的螺絲,然后先用手進(jìn)行一個(gè)大致的比對(duì),檢查一下合頁(yè)的孔是否與車門的螺絲孔一樣大,螺絲是否正好可以擰進(jìn)去,做好檢查工作。
3.用手將合頁(yè)比對(duì)好后,取出大級(jí)輪,配上13號(hào)套筒,將固定合頁(yè)與車門的螺絲先用手輕輕地?cái)Q上一點(diǎn),然后再用工具擰緊,直接用工具擰的話,很容易將螺絲擰壞,這樣的結(jié)果就是整個(gè)車門就廢了,所以擰的時(shí)候一定要注意,慢點(diǎn)細(xì)心點(diǎn)。注意合頁(yè)的頭伸長(zhǎng)的部分要朝下,因?yàn)橐宓杰嚿砗享?yè)的卡槽里的。
4.將安裝好合頁(yè)的車門用手抬起來(lái),抬到車身安裝車門處,車身安裝車門處有上下兩個(gè)合頁(yè)孔,將新車門上合頁(yè)頭伸長(zhǎng)的部分,上下比對(duì)好,插入車身上的兩個(gè)合頁(yè)孔中。注意一定要慢些,上下兩個(gè)孔對(duì)齊了再插進(jìn)去,避免將車身上的漆面劃傷。
5.插進(jìn)去的合頁(yè)伸長(zhǎng)部分,可能會(huì)在孔里中途卡住,這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn),但是解決起來(lái)也很簡(jiǎn)單,取出錘子,將車門上的合頁(yè)用錘子往下砸兩下,伸長(zhǎng)部分就都進(jìn)入車身孔里了。
6.接下來(lái),取出固定車身合頁(yè)的螺絲,在車身合頁(yè)孔的中間部分有個(gè)螺絲孔,是用來(lái)固定車身合頁(yè)與車門合頁(yè)的,先用手輕輕地?cái)Q上一部分,避免直接用工具導(dǎo)致螺絲弄壞,車門上的螺絲固定要格外的細(xì)心。
7.取出小級(jí)輪,長(zhǎng)接桿,6號(hào)套筒,將用手?jǐn)Q上好的螺絲用工具擰緊,一共上下兩條螺絲,下面的也是按照上面的程序完成,需要注意的是,一定要穩(wěn)穩(wěn)地、試探性的一點(diǎn)一點(diǎn)將螺絲擰進(jìn)去,這樣才會(huì)順利的完成。
全球鷹K17A的外觀由全球知名設(shè)計(jì)師喬治.亞羅設(shè)計(jì)(法拉利等眾多跑車設(shè)計(jì)者),設(shè)計(jì)理念是光、影、銳利、力學(xué),整車時(shí)尚、個(gè)性、年輕化。車身采用了大量的直線設(shè)計(jì),讓人感覺(jué)時(shí)尚感十足。車身尺寸長(zhǎng)*寬*高為3971×1745×1496mm,軸距為2461mm。超大的空間、俊朗大氣的外觀以及搭載智能科技配置使得K17A與其他小型電動(dòng)汽車相比,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有很大的優(yōu)勢(shì)。
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