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制動(dòng)盤(pán)即剎車(chē)盤(pán),是一個(gè)金屬圓盤(pán),是用合金鋼制造并固定在車(chē)輪上,隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。車(chē)輛行駛過(guò)程中踩剎車(chē)時(shí)制動(dòng)卡鉗夾住制動(dòng)盤(pán)起到減速或者停車(chē)的作用。一般制動(dòng)盤(pán)上有圓孔,其作用是減輕重量和增加摩擦力。制動(dòng)盤(pán)種類繁多,特點(diǎn)是壁薄,盤(pán)片及中心處由砂芯形成。不同種類制動(dòng)盤(pán),在盤(pán)徑、盤(pán)片厚度及兩片間隙尺寸上存在差異,盤(pán)轂的厚度和高度也各不相同。
制動(dòng)盤(pán)的拆卸和組裝步驟是:
1.拆卸輪胎和制動(dòng)缸;
2.拆卸后輪總成。拆卸后輪軸承蓋時(shí),應(yīng)使用專用工具,避免用直螺釘撬開(kāi)軸承蓋時(shí)損壞軸承蓋的密封;
3.拆下后制動(dòng)盤(pán)擋板,拆下后清理軸承套內(nèi)的灰塵;
4.安裝新的制動(dòng)盤(pán)擋板,擰緊后輪軸承,安裝軸承蓋;
5.取出分泵支架;
6.安裝剎車(chē)片后,安裝制動(dòng)缸,擰緊制動(dòng)缸和支架的螺釘;
7.安裝上輪轂。
奇瑞eQ1這款小車(chē)憑借可愛(ài)的外表獲得不少人們的青睞,售價(jià)不高,5.98-7.58萬(wàn)。經(jīng)過(guò)國(guó)家的補(bǔ)貼后到手價(jià)還是很劃算的,起碼相比其他純電動(dòng)車(chē)型很有優(yōu)勢(shì)。這款車(chē)在原來(lái)EQ上的外觀的改動(dòng)上很少,最大的亮點(diǎn)就是動(dòng)力方面,我們知道里程的限制一直是電車(chē)的軟肋,而這次新款相比舊款續(xù)航里程提升了很多,從原先的251公里提升到現(xiàn)在的301公里,別小看這50公里的提升,相比老款可以說(shuō)是質(zhì)的飛躍
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