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元寶梁,“副車架”的概念,是常常在車書中出現(xiàn)的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有,其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習(xí)慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動(dòng)和噪聲,減少其直接進(jìn)入車廂,所以大多出現(xiàn)在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。
1:變速箱兩個(gè)犄角
2:方向機(jī)的回油管和輸油管
3:半軸和平衡拉桿、方向拉桿
4:轉(zhuǎn)向中間軸連接方向機(jī)
5:4個(gè)元寶梁固定螺絲
安裝
1:固定4個(gè)螺絲以及中間軸
2:兩根油管
3:犄角,兩邊半軸和拉桿
2016年11月15日瑞虎3x在北京、長沙、成都三地聯(lián)動(dòng)上市發(fā)布會(huì)上,正式宣布全國上市,這款定位“4G智趣SUV”的全新車型,以“同級(jí)首款擁有4G互聯(lián)”的優(yōu)勢(shì)閃耀登場(chǎng),樹立起同級(jí)別小型SUV市場(chǎng)新標(biāo)桿。瑞虎3x是奇瑞戰(zhàn)略2.0體系下第三款全新車型,以“同級(jí)首款4G互聯(lián)SUV”的優(yōu)勢(shì)進(jìn)軍小型SUV市場(chǎng),并與此前上市的新瑞虎3共同組成產(chǎn)品雙擎,進(jìn)一步完善了瑞虎家族產(chǎn)品線,實(shí)現(xiàn)對(duì)年輕時(shí)尚細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋
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