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汽車前橋殼是汽車底盤中主要的部件,又是汽車運(yùn)動(dòng)的主要傳動(dòng)部件,同時(shí)還是驅(qū)動(dòng)總成的外殼,因此,其結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)合理性對汽車的疲勞壽命和強(qiáng)度、剛度都影響很大,我們知道,由于前橋殼需要安裝的部件很多,傳統(tǒng)的前橋殼結(jié)構(gòu)復(fù)雜,焊接的部分非常多,幾乎有好幾十甚至上百處的焊接,這樣如果存在焊縫不完全的問題,很容易由于疲勞失效發(fā)生裂紋擴(kuò)張的現(xiàn)象,因此就需要設(shè)計(jì)一種焊接更少、同時(shí)簡單更加簡單緊湊、同時(shí)強(qiáng)度大、剛度足的汽車前橋殼,就很有必要和迫切,能有效減少汽車前橋殼的疲勞破壞,使得其質(zhì)量更好,使用更加安全,具有非常積極的應(yīng)用推廣價(jià)值。
1、拆下減震器后,取下減震器上固定螺帽防塵罩;
2、用開口扳手固定白桿,用開口扳手或梅花扳手或小活動(dòng)扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破損的緩沖膠塊;
4、安裝緩沖膠塊,組裝減震器。
大眾捷達(dá)減震器防塵罩緩沖塊的安裝需前往修理廠或4S店實(shí)行安裝。
歐藍(lán)德定位在一款在工作和休閑中都能提供便利的車,它代表了一種富有激情的和積極向上的生活方式。走近歐 藍(lán)德,我們發(fā)現(xiàn),由北京吉普汽車有限公司推出的這款具有突破性和前瞻性設(shè)計(jì)理念的轎車令人精神為之一振。這比普通款型的轎車明顯要高出一塊,三菱原裝發(fā)動(dòng)機(jī),
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三菱藍(lán)瑟 EX發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板
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