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汽車前橋殼是汽車底盤中主要的部件,又是汽車運動的主要傳動部件,同時還是驅(qū)動總成的外殼,因此,其結(jié)構(gòu)的設(shè)計合理性對汽車的疲勞壽命和強(qiáng)度、剛度都影響很大,我們知道,由于前橋殼需要安裝的部件很多,傳統(tǒng)的前橋殼結(jié)構(gòu)復(fù)雜,焊接的部分非常多,幾乎有好幾十甚至上百處的焊接,這樣如果存在焊縫不完全的問題,很容易由于疲勞失效發(fā)生裂紋擴(kuò)張的現(xiàn)象,因此就需要設(shè)計一種焊接更少、同時簡單更加簡單緊湊、同時強(qiáng)度大、剛度足的汽車前橋殼,就很有必要和迫切,能有效減少汽車前橋殼的疲勞破壞,使得其質(zhì)量更好,使用更加安全,具有非常積極的應(yīng)用推廣價值。
1、拆下減震器后,取下減震器上固定螺帽防塵罩;
2、用開口扳手固定白桿,用開口扳手或梅花扳手或小活動扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破損的緩沖膠塊;
4、安裝緩沖膠塊,組裝減震器。
大眾捷達(dá)減震器防塵罩緩沖塊的安裝需前往修理廠或4S店實行安裝。
陸風(fēng)X8定位于全領(lǐng)域城市SUV,在外形設(shè)計上,突破傳統(tǒng)SUV風(fēng)格的局限,注重內(nèi)在的力量而非粗放的外表,簡潔的線條,沉穩(wěn)的姿態(tài)和剛?cè)嵯酀?jì)的輪廓讓陸風(fēng)X8具有了都市休閑SUV的時尚魅力;在空間上,陸風(fēng)X8擁有同級別車型中最大的車身尺寸及軸距,提供了可與MPV相媲美的闊綽舒適的內(nèi)部空間
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