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汽車前橋殼是汽車底盤中主要的部件,又是汽車運(yùn)動的主要傳動部件,同時(shí)還是驅(qū)動總成的外殼,因此,其結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)合理性對汽車的疲勞壽命和強(qiáng)度、剛度都影響很大,我們知道,由于前橋殼需要安裝的部件很多,傳統(tǒng)的前橋殼結(jié)構(gòu)復(fù)雜,焊接的部分非常多,幾乎有好幾十甚至上百處的焊接,這樣如果存在焊縫不完全的問題,很容易由于疲勞失效發(fā)生裂紋擴(kuò)張的現(xiàn)象,因此就需要設(shè)計(jì)一種焊接更少、同時(shí)簡單更加簡單緊湊、同時(shí)強(qiáng)度大、剛度足的汽車前橋殼,就很有必要和迫切,能有效減少汽車前橋殼的疲勞破壞,使得其質(zhì)量更好,使用更加安全,具有非常積極的應(yīng)用推廣價(jià)值。
1、拆下減震器后,取下減震器上固定螺帽防塵罩;
2、用開口扳手固定白桿,用開口扳手或梅花扳手或小活動扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破損的緩沖膠塊;
4、安裝緩沖膠塊,組裝減震器。
大眾捷達(dá)減震器防塵罩緩沖塊的安裝需前往修理廠或4S店實(shí)行安裝。
州豐田第二代豐田,中文名定為雅力士。是豐田旗下一款重要的全球戰(zhàn)略車型,在1999年第一代Yaris面世之前,豐田在歐洲緊湊型兩廂車市場上只是個(gè)小角色,市場占有率不足的到來徹底的改變了這一局面,讓豐田在歐洲站穩(wěn)了腳跟。田雅力士是豐田公司一款重要的小型車,在全球市場取得了巨大成功。
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