剎車大力鼓（真空助力器）簡(jiǎn)介

剎車大力鼓其工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入空氣這一原理，造成助力器的一側(cè)真空，相對(duì)于另一側(cè)正常空氣壓力的壓力差，利用這壓力差來(lái)加強(qiáng)制動(dòng)推力。剎車是靠剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來(lái)完成的。在水中行駛時(shí)，車輪幾乎都浸在水中，使得剎車片與剎車鼓之間留下一層水膜，就像涂抹了潤(rùn)滑油一樣，使剎車片與剎車鼓之間摩擦力減小，無(wú)法控制汽車停止，而且鼓內(nèi)的水也不容易散出。這種剎車失靈的現(xiàn)象來(lái)得非?？?，在離水后邊走邊踩剎車，連續(xù)幾次，剎車片與剎車鼓之間的水滴就會(huì)被擦掉，同時(shí)，摩擦產(chǎn)生的熱量將其烘干，使剎車很快恢復(fù)原來(lái)的靈敏度。 這種剎車失靈的現(xiàn)象對(duì)于采用碟形剎車系統(tǒng)的汽車來(lái)說(shuō)幾乎不會(huì)發(fā)生，因?yàn)榈蝿x車系統(tǒng)的剎車片面積很小，碟盤(pán)外圍又全部暴露在外面，留不住水滴。由于車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)離心力的作用，碟盤(pán)上的水滴會(huì)自動(dòng)散失，不影響剎車系統(tǒng)的功能。平常使用的小型車很多是前碟后鼓式剎車，所以涉水后有的剎車失靈，有的剎車會(huì)減弱很多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車鼓拆裝方法如下：

1、拆卸前，使用起子通過(guò)車輪的螺栓孔將楔形件向上壓，使制動(dòng)蹄回位；

2、用專用工具拆卸下輪轂蓋，拔出開(kāi)口銷，拆下冠狀螺母保險(xiǎn)環(huán)；

3、拆下輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整螺母及墊圈、軸承，取下制動(dòng)鼓。

邁巴赫62(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

德國(guó)Maybach豪華汽車品牌在沉寂了60年后，在第72屆日內(nèi)瓦國(guó)際車展初次登場(chǎng)。而相應(yīng)的Maybach轎車在2002秋與眾人見(jiàn)面。并開(kāi)始生產(chǎn)兩款車型：邁巴赫57、邁巴赫62。
邁巴赫轎車采用21世紀(jì)轎車技術(shù)，在最先進(jìn)的制造廠精心打造而成，體現(xiàn)了最悠久和最具創(chuàng)造力的汽車制造商戴姆勒·克萊斯勒的無(wú)與倫比的專業(yè)技術(shù)。邁巴赫以其高貴的血統(tǒng)，在頂級(jí)豪華轎車市場(chǎng)確立了新標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，邁巴赫品牌秉承了20世紀(jì)20年代和30年代邁巴赫傳奇轎車的傳統(tǒng)，當(dāng)時(shí)邁巴赫傳奇轎車與梅賽德斯·奔馳一樣堪稱豪華轎車世界的經(jīng)典之作。
邁巴赫進(jìn)一步開(kāi)發(fā)了梅賽德斯轎車獨(dú)有的創(chuàng)新技術(shù)，并將其作為邁巴赫轎車的標(biāo)準(zhǔn)配備，例如，電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)SBC?電液制動(dòng)系統(tǒng)，AIRMATIC DC（雙操縱機(jī)構(gòu)）電子控制空氣懸架，LINGUATRONIC聲控操作系統(tǒng)，COMAND APS駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)，以及TELEAID緊急呼叫系統(tǒng)。