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胎壓傳感器的作用監(jiān)控輪胎的胎壓,保證輪胎氣壓的一致性,提高輪胎的使用壽命,降低油耗,胎壓傳感器的工作原理是傳感器接受輪胎的壓力,并經(jīng)芯片處理后發(fā)射到接收器上,經(jīng)接收器處理后,反饋到顯示器上。
汽車胎壓監(jiān)測器傳感器具體安裝方法如下:
傳感器和顯示器體積并不大,所以在整個安裝的過程中并非難事,而且安裝工具在整套產(chǎn)品中已經(jīng)配備,無需再準(zhǔn)備其他工具。
1、旋出氣嘴防塵蓋;
2、旋進(jìn)六角螺母;
3、套入防拆墊片及傳感器;
4、用螺母扳手反向擰緊傳感器;
安裝完傳感器后,接下來只需把顯示器插入點煙器即可,整個安裝過程僅需兩分鐘。
5、把胎壓顯示器插入點煙器中即可開始工作;
6、行車中的胎壓監(jiān)測
汽車正常胎壓前邊在2.0--2.3之間,后邊在2.2--2.5之間,但由于各個車的正常胎壓范圍也不同,車主需時常關(guān)注愛車是否有“報警”,至此,安裝已經(jīng)完成。
雪佛蘭volt是雪佛蘭旗下的一款堪稱全能環(huán)保的電動概念車,該車于2007年1月在北美國際汽車展上首次亮相。該車的特點是該車是唯一一款能兼容眾多為通用汽車帶來競爭優(yōu)勢的新能源技術(shù)解點擊此處添加圖片說明決方案的車型。VOLT配備的是通用汽車最新一代動力推進(jìn)系統(tǒng)——E-flex系統(tǒng),E-Flex系統(tǒng)是一種非常靈活的電動汽車架構(gòu), 完美地解決了汽車能源的全球適應(yīng)性問題。雪佛蘭VOLT預(yù)計2011年引入到國內(nèi),市場售價為49.6萬元左右。
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