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工廠定制夜光車載時(shí)鐘汽車電子表車內(nèi)鐘表時(shí)間表鐘電子鐘石英表。
車用的有的是電瓶供電,電瓶大線切斷后時(shí)間就歸零了,接通電瓶后需要重新調(diào)試時(shí)間的。但也有的是電子鐘后面自帶紐扣電池的,電瓶大線切斷后時(shí)間可以儲(chǔ)存和保留,但電池電能耗盡后需要更換紐扣電池。通常前者是較高端車的帶有行車電腦式整合型的電子鐘,后者是較低端車型上安裝的單一功能的小型電子鐘所用的供電方式。 車用電子鐘內(nèi)部的構(gòu)造和工作原理與家用電子鐘是完全一樣的。
馬自達(dá)6 是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品,也是第一個(gè)完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品,于2002年2月在日本本土投產(chǎn),2002年5月投放國(guó)際市場(chǎng)。短短8個(gè)月,就在全球19個(gè)國(guó)家獲得了30個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此多的獎(jiǎng)項(xiàng),在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”,它來(lái)源于意大利語(yǔ),意思是“專注”,在日本之外的全球市場(chǎng)稱“mazda6” 從馬自達(dá)6自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),一直都是許多人心目中運(yùn)動(dòng)中型車的代名詞。雖然其換代車型已于2011年10月正式上市,但并沒(méi)有影響馬自達(dá)6的銷量,反而越賣越好。
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馬自達(dá)MX-5前杠杠鐵(前杠內(nèi)骨)
181****4413 on 2025/3/21 13:48:04進(jìn)口馬自達(dá)
馬自達(dá)CX-9主副安全氣囊
134****1101 on 2024/10/8 17:22:00廣州市番禺區(qū)
進(jìn)口馬自達(dá)
馬自達(dá)CX-9主副安全氣囊
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155****1319 on 2024/8/12 16:14:39廣州
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需要大量配件,出口需要
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馬自達(dá)CX-9發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋
176****5862 on 2024/7/17 15:32:48廣州市番禺區(qū)南村鎮(zhèn)文明路103號(hào)
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馬自達(dá)MX-5壓縮機(jī)
158****7890 on 2024/6/5 17:22:49進(jìn)口馬自達(dá)
馬自達(dá)CX-9前杠杠鐵
147****5996 on 2024/6/1 6:34:08西安
進(jìn)口馬自達(dá)
2004年歐版馬自達(dá)6轎跑前保險(xiǎn)杠
153****3572 on 2024/4/3 23:24:32進(jìn)口馬自達(dá)
長(zhǎng)安馬自達(dá)馬自達(dá)3星騁兩廂前減震器軸承
138****8600 on 2024/3/24 14:35:24進(jìn)口馬自達(dá)