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平衡桿又稱扭力連桿,車身懸架前后都有,連接左右輪懸架,目的是保持左右輪可以始終保持同一平面,使車身保持平衡穩(wěn)定,特別是在左右輪不處在同一平面上時(shí),可加大車輪對(duì)地壓力,在車輛行駛在顛簸路面上時(shí)作用最大,保持輪胎對(duì)地面抓地力 ,減小車身側(cè)傾。
1、安裝前將彈簧調(diào)到最長(zhǎng)。
2、掛裝時(shí),調(diào)整到合適的長(zhǎng)度。
3、首次運(yùn)行時(shí),請(qǐng)徒手擋一下箱蓋,感覺(jué)下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據(jù)彈起的高度,評(píng)估調(diào)整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調(diào)松第一根彈簧的力度。
道奇酷搏作為家用轎車,具有諸多創(chuàng)新配置,是道奇品牌最具創(chuàng)新的杰作之一,他倡導(dǎo)了一種全新的、更加人性化的生活,從帶有制冷功能的手套箱到可取下的后艙照明燈等眾多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),帶給消費(fèi)者的不僅是方便實(shí)用,更使駕乘體驗(yàn)充滿樂(lè)趣。他在目前為數(shù)不多的車型市場(chǎng)中可謂獨(dú)樹(shù)一幟。它將緊湊級(jí)轎車的動(dòng)感和SUV的多功能性以棱角分明的造型 線條融于一體。從與車身同色的飾板到翼子板包圍的車輪,每個(gè)細(xì)節(jié)都在釋放著他的炫酷魅力。
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