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進氣溫度傳感器是一個負溫度系數(shù)熱敏電阻,當溫度升高時,電阻阻值減小,當溫度降低時,電阻阻值增大,隨著電路中電阻的變化,導(dǎo)致電壓的變化,從而產(chǎn)生不同的電壓信號,完成控制系統(tǒng)的自動操作。在冷車時,進氣溫度傳感器的信號與發(fā)動機水溫傳感器信號基本相同,在熱車時,其信號電壓大約是水溫傳感器的2~3倍。
進氣溫度傳感器的作用是檢測發(fā)動機的進氣溫度,送給ECU作為修正噴油量的參考。該傳感器在電控燃油噴射系統(tǒng)中測量進氣溫度,并輸入到ECU,用以修正體積型空氣流量傳感器由于大氣溫度變化帶來的進氣質(zhì)量檢測的誤差。
摩根Plus4脫胎于摩根4/4,后者是摩根第一款四輪轎車,之前摩根一直生產(chǎn)三輪汽車,而4/4代表了四輪和四缸發(fā)動機。摩根Plus4相對于摩根4/4,升級的主要是發(fā)動機,采用了2.0升四缸發(fā)動機,而幾十年的車型史中,發(fā)動機匹配歷經(jīng)了菲亞特、羅孚等品牌。
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