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進(jìn)氣溫度傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,當(dāng)溫度升高時(shí),電阻阻值減小,當(dāng)溫度降低時(shí),電阻阻值增大,隨著電路中電阻的變化,導(dǎo)致電壓的變化,從而產(chǎn)生不同的電壓信號(hào),完成控制系統(tǒng)的自動(dòng)操作。在冷車(chē)時(shí),進(jìn)氣溫度傳感器的信號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器信號(hào)基本相同,在熱車(chē)時(shí),其信號(hào)電壓大約是水溫傳感器的2~3倍。
進(jìn)氣溫度傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度,送給ECU作為修正噴油量的參考。該傳感器在電控燃油噴射系統(tǒng)中測(cè)量進(jìn)氣溫度,并輸入到ECU,用以修正體積型空氣流量傳感器由于大氣溫度變化帶來(lái)的進(jìn)氣質(zhì)量檢測(cè)的誤差。
長(zhǎng)安勛龍小型客貨兩用車(chē)系重慶長(zhǎng)安跨越車(chē)輛有限公司新一代客貨跨界車(chē),是在被列為科技部國(guó)家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃的“長(zhǎng)安星豹”技術(shù)平臺(tái)上自主創(chuàng)新研發(fā)而成。其功能介于輕型客車(chē)與微型客車(chē)、輕型卡車(chē)與微型卡車(chē)之間,車(chē)廂容積大、承載能力強(qiáng)、運(yùn)輸性能好。
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