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拆車件自然有它的優(yōu)勢!不能以二手舊配件一概否認拆車件,拆車件在美國,英國等一些發(fā)達國家都在使用!還環(huán)保! 當前,國內的拆車件主要來源于事故車和報廢車。拆車件就是二手件,當一輛車輛出現事故或者車主不要了,做拆車件的店家就把這部車收回來,拆這部車上的有用零件再次銷售。當然還有一部分拆車件來源于香港的。
汽車拆車五大總成是指發(fā)動機總成、轉向器總成、變速器總成、前后橋和車架。
1、發(fā)動機又稱發(fā)動機,是一種能將一種形式的能量轉化為另一種更有用的能量的機器,通常是將化學能轉化為機械能。它既適用于發(fā)電裝置,也適用于包括動力裝置在內的整機。
2、轉向器總成就是轉向器,也稱為轉向器和轉向機,是汽車轉向系統(tǒng)中最重要的部件。作用是增加方向盤傳遞給轉向傳動機構的力,改變力的傳遞方向。
3、變速器就是齒輪箱,它是一種用來改變來自發(fā)動機的轉速和扭矩的機構,可以固定地或有級地改變輸出軸和輸入軸的傳動比。
4、 前橋和后橋是指車輛的前橋和后輪軸。前軸是傳遞車架與前輪之間各種力,以及產生的彎矩和扭矩的裝置,后輪軸是后驅動橋的一個部件,用于車輛動力傳遞。
5、車架是橫跨汽車前后軸的框架結構,俗稱大梁,是汽車的底座。一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成,通過懸掛裝置、前軸和后輪軸支撐在車輪上。車架必須有足夠的強度和剛度來承受汽車的載荷和來自車輪的沖擊。車架的作用是支撐和連接汽車的各總成,使各總成保持相對正確的位置,承受車內外的各種載荷。
北京奔馳汽車有限公司(簡稱北京奔馳)成立于2005年8月8日,是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司共同投資,集研發(fā)、發(fā)動機與整車生產、銷售和售后服務為一體的中德合資企業(yè)。
目前,北京奔馳業(yè)已成為戴姆勒全球同時擁有前驅車、后驅車、電動車三大車型平臺,以及發(fā)動機與動力電池工廠的合資企業(yè),并實現了發(fā)動機核心零部件與整機的出口,成為梅賽德斯-奔馳全球生產網絡的重要組成部分。以此為依托,北京奔馳引入了梅賽德斯-奔馳八大主力車型:EQC純電SUV、AMG A 35 L、長軸距A級轎車、長軸距C級車、長軸距E級車、長軸距GLC SUV、GLB SUV以及GLA SUV。
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